French Mopar Owner's Club

ça avance.....

reste plus que le carbu,joints de carter et cache culbus,flexibles de freins et pneus à changer

après ça,carrosserie

cooper84 a écrit : 26 mai 2026, 13:31 Envoie moi un mail avec tes informations principal, nom prénom, pseudo, adresse postale, mail etc, modèle de voiture et année, et envoie le règlement par chèque a l'adresse indiqué sur le bulletin. Je me débrouillerais après.

chèque parti

qui sait ce qu'est devenue mon ancienne plymouth ?

en 2011,partie en charente maritime,puis dans le loiret vers 2019
sa dernière immat = AZ-425-ZH

après ça,j'ai perdu sa trace

c'est un poil compliqué pour moi.....

j'ai pas d'imprimante

et le truc qui me sert de portable a plus de 10 piges,donc plutot à la ramasse....

non,c'est mon mécanichien

problème d'axe de pompe à essence,réglé

m'en aura fait voir ce p'tit con

et..... gaffe,l'est bien gardée

je vais finalement lever le moulin au palan

et le chauffage à induction,ça peut suffire à les faire sauter ?

c'est la tuile !

en voulant changer la pompe à essence,l'axe d'entrainement s'est barré..... dans le carter d'huile :(
donc,dépose du dit carter,mais.... pas assez de débattement à cause de la direction

et comme par hasard,toutes les rotules "soudées" par la rouille (15 piges d'absence d ...

mrbenou a écrit : 14 mai 2026, 19:01 Essaie avec ce type d'arrache rotule.
Sinon gros marteau sur petit marteau sur rotule.

j'ai essayé

KevinM a écrit : 14 mai 2026, 18:36 C’est quelles rotules exactement qui viennent pas ?

celles de la barre qui passe sous le carter

c'est la tuile !

en voulant changer la pompe à essence,l'axe d'entrainement s'est barré..... dans le carter d'huile :(
donc,dépose du dit carter,mais.... pas assez de débattement à cause de la direction

et comme par hasard,toutes les rotules "soudées" par la rouille (15 piges d'absence d ...

dodgefred a écrit : 12 mai 2026, 14:24 Bravo pour l acquisition j adore j ai eu plusieurs noullorquere ex michelin 70 et 71 C BODY POWA DE VRAIS LANDYACHT

je m'étais juré de revenir aux mopar

ma 1ère,c'etait celle là

question à la con..... j'ai pas trouvé la valeur d'écartement des points d'allumeur

qui peut me dire ?

pression d'huile,fait
80 psi au mano

reste tout l'allumage et la pompe à essence