J'ai une Barracuda avec un V8 de 6276 cm3... Je dois acheter des pistons pour réaléser mon moteur
Mon frangin a une Dauphine de 845 cm3, il faudra lui refaire me moteur et changer les pistons. (et les chemises!!)
Le prix pour mes pistons, est de $392,95 pour 8 pistons soit 49.11$ l'unité
Le prix pour ses pistons, est de 225€ soit $310.50 pour 4 pistons soit 77.63$ l'unité
Le prix des coussinets de bielles et de vilo sont environs de 15% plus cher (toujours pour 2x moins de pistons!!!)
Avec le enchemisage, le ré alésage, le cout du moteur revient au même que le mien avec 7.42 fois moins de cylindrée!
Mais le record vient de mon père, qui a (avait?) un BMW 125 C1; le moteur a claquer. Le cout de réparation est (serait!!!) de plus de 2300€ et tout ça pour un monocylindre de 125 cm"... Soit un moteur 50,21 fois plus petit que le miens, pour environs 700-1000€ de moins que mon V8!
Du coup... qui a dit qu'un V8 coutait trop cher!!!
Pistons vs pistons!!!
Pistons vs pistons!!!
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
Re:Pistons vs pistons!!!
RAF383 écrit:
Personne à part ceux qui n'en ont pas (et n'en auront surement jamais !)
Du coup... qui a dit qu'un V8 coutait trop cher!!!
Personne à part ceux qui n'en ont pas (et n'en auront surement jamais !)
- JFduCONFEDERATE
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Re:Pistons vs pistons!!!
et encore, t'as pas compté le prix du piston /cm3:lol:
et tu as choisi quoi comme piston?
et tu as choisi quoi comme piston?
PLYMOUTH COMPLETEMENT VOLARE

