French Mopar Owner's Club

Salut,
Sur ce moteur/année, le tube est emmanché avec un joint ou faut mettre de la pâte d'étanchéité.
J'ai le bas moteur gras et quelques gouttes d'huile moteur de temps en temps je soupçonne la base du puits car c'est au même endroit .

C'est emmanché à moitié en force, il faut mettre une résine d'étanchéité anaérobie type loctite "étanchéité filetage" ou Geb "tubétanche"

Pour sortir le tube sans le bousiller bon courage, l'idéal est de mordre le tube avec une matrice pour collets battus et être à 2, un qui tire vers le haut et un qui tappe gentiment au maillet par dessous la matrice.
Moteur dans la voiture c'est pas marrant...

Vaut mieux prévoir un neuf , si j'arrive a le sortir , si je comprend bien