questions jante??!!

[thierry]

je suis un peu perdu dans tout ça, j'envisage l'achat de rally wheels en 15" pour ma cuda 73 mais il y a tellement de specifications differentes: bolt circle, backspace... quelqu'un connait il les bonnes specifications pour mon auto? et les frais de port des usa?

[Popeye]

J'ai peu être sa quelque part, je te répond lundi . ;)

[fbernard]

Bolt circle (ou bolt pattern) : pour toutes les Mopar (sauf les A-body avant 1973) : 5 x 4.5"

Jantes en 15x7 : backspace de 4.25"
Jantes en 15x8 : backspace de 4.5"

[romain]

j'ai acheté les miennes il y a tout juste 1 an chez summit.

2 center cap à 47,95 € pièce (ref : wvi-5001-1)
2 wheel en 15x7 à 86,95 € pièce (ref : wvi-56-5712044)
total 269,8
shipping 23,95

ces montants étaient en dollars

et voici la douloureuse de UPS 101 €

pour les 4 tu peux doubler le montant de ups

[Chal340]

Je viens d'acheter les miennes, je les ai montées ce matin sur ma chally 70.
les jantes en 15x7 :WVI-56-5712044
Les trim ring :WVI-3003-P-1 (pour 70 chromé)
les center cap WVI-5001-A-1 ( pour 70 couleur light grey)

Pour l'achat je suis passé par gilles beneyton qui les a achetées chez Summit, et me les a envoyées par USPS donc pas de taxes d'import et de TVA à payer.

Le transport pour 5 jantes, 4 trim rings et 4 center cap :580 dollars et 8 jours pour la livraison.

[thierry]

pour fabien, que vaut il mieux du 4,25 ou 4,50 backspace y a t'il une grande difference? est ce possible 8-15 arriere et 7-15 avant?

[fbernard]

thierry écrit:

pour fabien, que vaut il mieux du 4,25 ou 4,50 backspace y a t'il une grande difference?

Non, 6mm de différence.

est ce possible 8-15 arriere et 7-15 avant?

C'est même une très bonne idée (cela dit, 15x8 à l'avant, ça passe aussi).

En utilisant le modèle que Hervé a cité (WVI-56-5712044, 4.25" de backspacing), et les WVI-56-5812042 à l'arrière (15x8, 4.5" BS), par exemple...

[nico06]

et pour une barra 68 cab c'est quoi le mieux ?

[Fox]

Une paire Weld de 15 par 3.5 à l'avant avec des ribbed gonflés à 4 kilos, et une paire de 15 par 15 avec des slicks de 33 pouces de haut et 17 de large, gonflés à 11 PSI...
Faudra p't'être bidouller un brin pour que ça passe à l'arrière...:lol:

[fbernard]

Fox écrit:

Faudra p't'être bidouller un brin pour que ça passe à l'arrière...:lol:

Trois fois rien...

Sérieusement, je ne connais pas grand chose aux A-body, il faudrait mesurer...

[nico06]

avec sa je suis fournis................merci

moi qui pensais a du torg thrust 7x15 avant et 8x15 ar ...


merci:dry:

[Christophe31]

nico06 écrit:

moi qui pensais a du torg thrust 7x15 avant et 8x15 ar ...

Et bin tu peux penser à autre chose. :P
Ca ne se monte passur les A bodies comme la tienne (et la mienne ;) )

En neuf, tu as le choix entre des rallye wheels (qui ne sont pas d'époque), des jantes tole classiques mais élargies, ou bien des Ansen.

[nico06]

arfff !! et pourquoi ?? j'ai une photo de barra cab avec des torq thrust sur wikipedia , quel el choix des jantes por ce modeles

[Popeye]

J'suis pas sûr! le pont a été adapter ? les jantes sont commander spécialement ? les deux ? :huh:

[Christophe31]

nico06 écrit:

arfff !! et pourquoi ?? j'ai une photo de barra cab avec des torq thrust sur wikipedia , quel el choix des jantes por ce modeles

La raison c'est que nos caisses on un entraxe de goujons "spécial" (pour ne pas dire batard, à moutrave :angry: )

Donc en gros si tu veux mettre tes jantes il faut changer les moyeux. Ce que font certains qui n'ont plus que ça à faire sur leur caisse. Ce qui n'est pas mon cas :lol: