French Mopar Owner's Club

salut

avec quoi je pourrais éviter que la vitre de mon retro avant droit que je viens de monter , ne se dérègle en roulant ?


j'ai fait le con , j'ai couper le câble de réglage

montage d'un retro :

1) Degarnir la porte




2 )

2) passer par ce trou au milieu de la porte puis contourner la vitre

chezstephpizza écrit:

2) passer par ce trou au milieu de la porte puis contourner la vitre

3 ) pour acceder au vis tout en haut de la porte

4 ) apres avoir trouer et mis le retro en position serrer les ecrous photos precedente

en passant par le passage de le vitre , attention faire attention au joint de vitre interieur

5 )

une fois le retro poser et serrer , regarnir la porte

7 Le Plus important

allez se laver les mains , , se désinfecter , et attendre que le poignet gonfle

7 Le Plus important

allez se laver les mains , , se désinfecter , et attendre que le poignet gonfle

Beh quesse t'as fait pour te briser la main ?
Quant au rétro j'en ai mis sur mon Aspen côté passager , no problem la vitre du retro ne bouge pas d'un poil !

bein , la main et le poignée ont eu du mal a passer , et une fois dans le trou et le retro posé je ne pouvais plus l'enlever



pour le retro il y avait un réglage manuel que j'ai coupé , donc en roulant la vitre part en direction du fossé

si quelqu'un a une idée pour bloquer la vitre ....:-/

La faire pivoter pour mettre un peu de colle à pare brise,:whistle: et la bloquer dans la bonne position pendant que la colle seche.;)

ou mettre un chewing gum machouillé. :lol:

fanfan écrit:

ou mettre un chewing gum machouillé. :lol:

je vais d'abord essayer la colle a pare brise ;-)

Je piges pas pourquoi tu as coupé le câble réglage manuel ?
je sais que l'accès n'est pas aisé mais ca passe , bon faut avoir des tites mimines aussi !

si je n'avais pas coupé le cable il serait rester dans la porte au risque de se coincé avec ou de coincé la vitre passager


et ca ne me bottais pas de faire des trous dans la garniture de la portière , ni dans la portière pour faire passer le câble de reglage du retro