Passer du slant 6 au 318 ci

[CHRIS39]

Bonjour a tous ; je suis en possession d une dodge dart de 66 avec un moteur 6 cyl ; est il possible d y installer un moteur v8 style 318 ci de plymouth . merci d avance CHRIS

[Tof]

Bonjour , et allez on va dire qu'il y a pire comme présentation .

Bienvenue parmi nous coupaing , passer du L6 au v8 va te demander de changer de ferrure de support moteur , changer la boite car si la boite reste la meme le tour de boite lui moulé avec la boite ne correspondra pas , tu ne sera plus en règle administrativement et tu devra refaire ta ligne d’échappement dans on ensemble .

[Kryss]

Tof a bien résumé la situation, à laquelle il faut rajouter tout l'accastillage spécifique au nouveau moteur: carbu, allumage, collecteurs d'échappement, et peut-être nouvel arbre de transmission, car pas sûr que les côtes de l'ancien collent encore avec la nouvelle boite ...

Et quid du pont ... ? Bon, un 318 stock, n'est trop violent non plus, ça devrait pouvoir le faire.
Mais si tu dois aussi le changer pour un plus solide, ça va commencer à faire de coûteuses modifs...

Bref, si ton Slant 6 fonctionne bien, garde-le soigneusement, et dis-toi qu'il est plus économique qu'un glouton V8 ... ;)

Sinon, bienvenue à bord !

[CHRIS39]

Merci de ta reponse voici la photo du moteur 318 ci la boite est avec ; je dois changer les supports moteur mais la traverse inferieur reste elle la meme ? merci chris

[CHRIS39]

voici le slant 6 , il tourne super bien mais un peu juste en puissance avec un carbu simple corp !!!

[RAF512]

Réponse : OUI !!!

C'est "assez facile", ou devrais-je dire "faisable" mais ça implique :
- Il existe un kit de "swap" des supports moteurs pour 6 cylindres vers le V8 (c'est environs 50$)
- De trouver un V8 (318, 340 ou 360) AVEC sa boite (les boite de 6 ne se montent pas sur les V8)
- Prévoir la modification de l'arbre de transmission (soit le recouper s'il est trop long, soit en trouver un autre s'il est trop court)
- Modifier l'allumage pour un V8 (assez simple)
- La ligne d'échappement doit être revue (du moins en partie, ou au complet si tu veux 2 sorties)

Le truc, c'est de prendre un moteur qui apporte "un peu plus"
beaucoup de V8 en 318 des "mauvaises années" ont presque les mêmes performances qu'un 6 cylindres (plutôt les 225 que les 170...)

Donc, au final pour une modification qui te couteras au minimum 2500€, tu auras juste le "plaisir" de dire que tu as un V8...

Si je te dis tout ça, c'est qu'on est, avec Loy33, dans la logique de la même transformation pour sa Plymouth Scamp

[CHRIS39]

merci de ta reponse ; en fait je prendrais l ensemble moteur boite et pont si obligation de ma plymouth volare pour l instaler sur la dodge ; je prefere le chant du v8 et ilest quand meme plus coupleux , pour le kit supportr je peux le trouver sur quel site ? chris

[romain]

CHRIS39 écrit:

merci de ta reponse ; en fait je prendrais l ensemble moteur boite et pont si obligation de ma plymouth volare pour l instaler sur la dodge ; je prefere le chant du v8 et ilest quand meme plus coupleux , pour le kit supportr je peux le trouver sur quel site ? chris

bonjour,

il faut aussi prévoir le changement de radiateur.

tu as dans la partie gauche de l'écran une rubrique lien. tu trouveras automatiquement ton bonheur chez un de ces fournisseurs. Chacun à ses habitudes avec un fournisseur favori. je ne vais donc pas t'orienter trop. c'est des pièces assez standard, tu vas trouver ça un peu partout.

Bienvenu.

[esteban]

...j'ai fait cette transfo il y a quelques années sur ma Dart,et pour les supports moteur j'avais pris chez-eux:

www.engine-swaps.com/Pages/ProductsType/EngConvKits.html#head1

[joe]

bonjour, 170 ou 225 ? bon le 225 de 66 est plutot pas mal..! j'en ai un sur ma belvedere et ça l'emmene correct..! tu peux aussi l'ameliorer avec une admission style( offenhauser+ carbu et ligne 3 par 2) maitenant quand faudra faire les comptes ..+ le taf , je rejoins raf sur sa reponse...;)

[kustom13]

Salut CHRIS39, bienvenue sur le forum ta Dodge Dart est magnifique ;)
J'ai une plymouth avec un slant 6 170ci pour amélioré c'est performance, je lui est monter un carburateur HOLLEY 1920 avec un filtre K&N et j'ai gagner énormément en couple sans consommer plus ;)

[max]

Très jolie voiture:) !
Bienvenue!

[CHRIS39]

Merci a tous pour vos reponse c est super sympa

[CHRIS39]

je pense que je vais essayer un nouveau carbu mais ou puis je le trouver merci

[romain]

Summit racing ou sinon tu as eBay.