French Mopar Owner's Club

Bonjour a tous !

J'ai besoin de votre aide, je dois commander un piston mais il y a 3 references :

Une sans indication :
http://www.summitracing.com/parts/uem-s ... make/dodge

Un gauche :
http://www.summitracing.com/parts/uem-s ... make/dodge

Et un droit :
http://www.summitracing.com/parts/uem-s ... make/dodge

Deja, ou est le cote gauche et le cote droit ? Gauche c'est cote conducteur ?

Je ne sais pas lequel je dois prendre, je serais bien tenté de prendre celui sans indication..
En visuel ils sont pareils, les "oreilles" pour les soupapes ont la meme taille..


Merci a vous encore une fois :)

http://www.kb-silvolite.com/assets/auto ... atalog.pdf

....En page 4. :dry:

Merci beaucoup :)

Mais par contre j'arrive pas vraiment a en savoir plus, mon piston a les deux "lunes" pour les soupapes de la meme taille :/

Si c'est pas indiscret , pourquoi te faut t'il un piston ??

J'ai du deculassé il y en a un des 8 (le cylindre 5) qui avait un defaut..
Faut que je commande en urgence mais je sais pas lequel je dois prendre :(

Tu vas etre obliger de resortir le bloc alors ?!
Par dessous c'est un coup a faire une connerie !
Tu avais pris les quel ? Un kit complet je supose ?

J'ai enlevé le piston par le dessus, comme quand on avait sorti le bloc ^^

Oui j'avais pris le kit de 8, des keith black modele 107..

Tu as une idee de ce que je dois faire ?

j'ai aussi pris un kit complet mais il n'y avait pas de droite ni gauche ......:blink:

Mais oui ce sont tous les memes ca me stress !!

Comment savoir ??

Verdict, c'est normalement un gauche !!


C'est le cylindre 5 (cote conducteur), et le liens de makss confirme cela :)

Peter écrit:

Par dessus c'est un coup a faire une connerie !

Filex écrit:

J'ai enlevé le piston par le dessous, comme quand on avait sorti le bloc ^^

C'est moi ou il y a un truc que je comprend pas. :huh:

Pourquoi faut-il le changer?
Il est cassé?

makss écrit:

Peter écrit:

Par dessus c'est un coup a faire une connerie !

Filex écrit:

J'ai enlevé le piston par le dessous, comme quand on avait sorti le bloc ^^

C'est moi ou il y a un truc que je comprend pas. :huh:

Bah moi aussi , il y a un truc qui me chagrinne , moi je parlais de retirer chapeau de bielle par le bas ( mais c'est , je pense, une connerie de le faire block en place ,parce qu'il y a un peu de monde en bas :S ) , et de sortir le piston par le haut , hein !!
Si tu l'as enlevé par le bas tu a viré le vilo ??

Il me semble bien que ça ne passe pas par le bas....... Vilo ou pas. ;)

makss écrit:

Il me semble bien que ça ne passe pas par le bas....... Vilo ou pas. ;)

Pourquoi?
L'alésage ne diminue quand même pas à ce point?