French Mopar Owner's Club

Salut à tous.
connaissez vous la différence entre l'Alecular Silicon et le tri métal?

tu parles de quoi au juste les coussinets ou paliers ?:unsure:

coussinet, je suis en train de refaire un 318.
sur mes manetons (qui ont une bonne tronche), j'ai 0.05mm..
je me tate pour prendre un jeu en +0.0001inch ce qui me descendrais à la tolérance mini...
je ne connais pas ces matières mais je pense que le tri metal est tres bien et que l'aleculare silicon est encore mieux puisque préconisé pour moteur diesel..

a ma connaissance il faut rester sur du tri metal concernant les coussinets !;)

JFduCONFEDERATE écrit:

coussinet, je suis en train de refaire un 318.
sur mes manetons (qui ont une bonne tronche), j'ai 0.05mm..
je me tate pour prendre un jeu en +0.0001inch ce qui me descendrais à la tolérance mini...
je ne connais pas ces matières mais je pense que le tri metal est tres bien et que l'aleculare silicon est encore mieux puisque préconisé pour moteur diesel..

J'ai jamais entendu parlé de cette matière ou traitement mais si tu regardes des Clevite perfo, c'est toujours en tri metal.
Je ne suis pas sûr que si c'est monté sur un diesel soit un gage de perfo.