Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Pour vous présenter vous, votre auto, ou un projet mécanique personnel dont vous avez envie de nous faire part...
Peter
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par Peter »

Un 360 tu veux dire ? Franchement entre 390 et 408 c'est pas non pnus le bour du monde surtout que les stroker reste en 4 pouce de course .
Après tout le reste c'est pareil . On voulait rester sur un small dans tout les cas .
Après c'est aussi le defi de faire fonctionner comme il faut un "petit moteur :P
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dodgefred
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par dodgefred »

Un petit moteur de 425cv c'est pas mal ;... ça reste fiable et pour un usage daily ça le fait aussi.... ça reste facile d'entretien et c'est pas trop gourmant.... sur une caisse "midsize" ça ne choque pas trop... Pas trop de modifs à faire.... De plus un smallbloc se trouve plus facilement qu'un" big bloc" quand au 360 ceux qui en ont les gardent ...pour ma part je ne suis pas encore decidé à vendre les miens :P
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par Peter »

allez , deux trois photos des culasses :P

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Je vais surement finir l'état de surface (faut bien que j'y apporte ma touche :P)

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en tous cas la commande numerique a fait du copeaux , c'est sur :woohoo:
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par ELLIOT »

Ouaaah :woohoo: ca donne quoi au niveau diametre côté soupapes ? :whistle:
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par Peter »

2.08 et 1.60 il me semble .
il faut que je regarde .:)
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par Northcuda »

Peter écrit:
2.08 et 1.60 il me semble .
il faut que je regarde .:)
De souvenir, 2.05 et 1.60 car les 2.08 ne passaient pas sans modifier la chambre de combustion.
Je ne sais pas quel pochette de joint TJ a pris mais il te faut des joints d'admission en trés grande taille (2.30 X 1.17)car sinon tu vas devoir jouer du cutter.
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par Peter »

C'est bon pour les joints je lui est fait commander les bons ;)
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par tjhooker »

Peter écrit:
C'est bon pour les joints je lui est fait commander les bons ;)
moi je fais tout qu'est ce que Peter y me dit !!! :P
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par dodgefred »

jolie les culasses;)
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par tjhooker »

Ces culasses sont absolument sublimes !!! :kiss:
merci Norhcuda !;)
Et Peter va encore les travailler pour qu'elles soient au maximum de leur capacité.
c'est un dingue le Peter, il va chercher le moindre cheval caché dans les aspérités.
il va lisser les conduits pour qu'ils soient aussi doux que des fesses de bébés !
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par Peter »

Coté echappement du moins !
Coté admission je pense pas . Trop lisse c'est pas top coté admission ;)
Par contre il y a du taf dans la pipe d'admission :woohoo:
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par routch »

Allé Peter , dis le nous franchement ... t'es charpentier mais c'est qu'une façade non ??? :lol: :lol:
Il me tue ce gars , il me tue ... :lol:
good luck guy's !
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par Peter »

Haa , j'suis demasqué !

:P :lol:
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par nico06 »

routch écrit:
Allé Peter , dis le nous franchement ... t'es charpentier mais c'est qu'une façade non ??? :lol: :lol:
Il me tue ce gars , il me tue ... :lol:
good luck guy's !
une couverture !!:) ;)
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par dodge5 »

nico06 écrit:
routch écrit:
Allé Peter , dis le nous franchement ... t'es charpentier mais c'est qu'une façade non ??? :lol: :lol:
Il me tue ce gars , il me tue ... :lol:
good luck guy's !
une couverture !!:) ;)

OOOOh superbe ! Je remet un franc dans le nourrin !:)
.

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