French Mopar Owner's Club

Et puis-je te demander l'origine de ton pseudo ?

Aphex (AFX), ca me fait penser à Aphex Twin ... mais ... ? :whistle:

;)

K.

aphex09 écrit:

j ai trouvé un moulin, 318,75 carbu 4b...bien sec.
Je vais ken meme lui faire un rebuild complet : rings,bearings, all gaskets, intake Man., Cam, oil pump,water pump and distribution.
Avez vous des conseil et/ou astuce pour bien cleaner le block et culasses ?

Bon, moi je l'ais vu faire !

Avans le demontage, brosse métalique, pas trop dure, partous ou tu veux faire prope, puis démontage ( a poile le block) et éléphant bleu, avec la lance poid lourd et tu lui en colle partous, même dans les conduits d'eau (et surtous là).

Une fois bien propre, huilage en règle du moulbif, comme un luteur turque.

Après, a chaque fois que tu travaille sur le block, tu n'oublis pas de re-huiler corectement !

Facile :P

carrement elephant bleue toi, waou :)

oui, pour aphex twin

:blink: Tiens donc, je suis agréablement surpris de croiser ici des amateurs d'Aphex Twin aka Richard D.James, artiste pourtant assez....atypique et anticonformiste mais ô combien talentueux. Ainsi le MOC c'est aussi l'éclectisme sonore, je pars donc dormir l'esprit léger :) bonne nuit

aphex09 écrit:

carrement elephant bleue toi, waou :)

Tu sais, moi je suis une quiche en mécanique, mais l'un des grand gourou de la prépa Mopar a instorer ce rituel, et ça marche. Pour le moteur de Fab (el prez) on l'a fait, et comme t'a pu le voir sur les vidéo de "Mr seraph", le moulin marche très bien :lol:

J'ai oublier de préciser (si c'est nésséssaire) de faire la peinture une fois le moteur fini (comme a l'origine), ou, si tu préfère, le block seul.

la haute préssion est parfaite pour décoler la boue dans les conduit d'eau :evil:

Au fait !!!! Si tu refais ton moteur, j'ai des pièces neuves pour ton moteur.
Je l'ais avais acheter pour refaire le miens, mais je ne l'ais pas fait.

Il y a :

ressorts de soupapes

http://www.mopar-owners-club.com/index. ... 90&catid=8

Windage Trays Milodon

http://www.mopar-owners-club.com/index. ... 88&catid=8

Il me reste aussi:

Chaine de distribe, pompe à huile, 4 en 1, et probablement d'autre trucs dons tu pourais avoir l'utiliter.

Fait moi signe au 06 85 82 73 36, je serrais à Ferière demain soir ;)

Popeye, la pompe à huile, gros volume ou std ?

Elephant bleu bon plan, j le sent !
quel genre le 4 en 1 ?

Chally7t écrit:

Popeye, la pompe à huile, gros volume ou std ?

gros volume :)

aphex09 écrit:

Elephant bleu bon plan, j le sent !
quel genre le 4 en 1 ?

[img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/e11.jpg[/img]

Mais y a quelqu'un qui réfléchi déjà :blush:

[img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/e22.jpg[/img]

donnes moi ton prix.

j'ai le moulin, 75', carbu 4 b...le taf va pouvoir commencer.
D'ailleur je suis à la recherche de :
- 4 Vis de boite assez longue (100mm) pour le fixer à mon support,
- des jauges en inch.,
- peinture moteur (bleu si possible),
- etc...

aphex09 écrit:

donnes moi ton prix.

Je ne sais plus si je t'ais répondu.

400€ ils sont peint thermique.

Oui tu m avais repondu, desoler.
C est trop pour moi, en tout cas pour l instant, j ai deja un paquet de depense pour le rebuild...
merci !