French Mopar Owner's Club

AllerHop écrit:

alternateur reconditionné ... moui , c vrai qu'il crachais pas bcp, mais il mettais du 14V .... mais bon il peut tres bien mettre du A4V et débité que 2 / 3 amp max.

Dans le doute, ca vaudrait le coup d'essayer un alternateur neuf récent, auto régulé etc. j'ai un valeo en stock si tu veux tester ...

ouep je veux bien mais ca ce monte en lieu et place?

au prix d'une ou deux BDM ^^

AllerHop écrit:

au prix d'une ou deux BDM ^^

qu es t appel des bdm?

charger écrit:

AllerHop écrit:

au prix d'une ou deux BDM ^^

qu es t appel des bdm?

Bidouille de merde.

max écrit:

Bidouille de merde.

merci ok bin a voir mon jp puis d ailleur je vais avoir besoin si le coeur tant dis de tes talents de couturier pour la mousse centrale de mon tableau de bord

euh pour la mousse, ça se coud pas ...

AllerHop écrit:

euh pour la mousse, ça se coud pas ...

je parle de la garniture en similie

ben le simili .... faut voir .... c hyper fragile .... tu passe un ongle, et ca fait une trace :(

bon voila la collection des brochure de charger 68 - 70 est complete j ai recus une brochure comme neuve de charger 69 :kiss: :woohoo:

bon alors j ai regardé mon post ca fais exactement 3 mois que vous suivés le peu d evolution actuel alors si on prenné mac fly et ca delorean pouur faire un bon en fevrier 2006

"back to the past"

donc j ai refouillé et on en etait a la mise en aprret anti corrosion (5 couche quand meme).
donc en suite on passe au retour du sablage des trains mises en peintures antirouilles et peinture epoxy noir brillant.












voila pour ce matin la suite sera la mise en teinte definitive des interieurs. et montage des trains

je viens de me tapper tout le truc, j'adore ton taf

rosco54 écrit:

je viens de me tapper tout le truc, j'adore ton taf

merci j ai fais ce que j ai pus y a des defaut quand meme :( sinon je mettrai la suite dans la semaine

au programme de ce mardi les premieres couleurs apparaissent.

let s go la suite

montage des trains avants et arrieres pour l envoyer chez le vilain carrossier :angry: :(
pour annecdote le train avant a etait monte demonte 6 fois pour arriver a le remettre a ca place :lol:







prette a monte sur le camion pour ce mechant carrossier

Wouahhhh!!! :huh:
Respect...