Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

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dodgefred
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par dodgefred »

JE DIRAI JUSTE BRAVO à vous deux ça fait plaisir à voir, et pour le yoke comme je t'ai dis j'e men occupe;) :P
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par Peter »

Super Fred ;) tu pense que pour ce week end ca peu etre bon ?
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par fanfan »

pourquoi des nouvelles jantes???

celles en place ont le bon entr'axe. vu qu'il y a des cales.

bon c'est sur, si vous voulez lui mettre du 295 à l'arrière, ça va pas passer. :P
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par Peter »

Bah voila , tu as compris !
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par tjhooker »

D'ailleurs je recherche des jantes en 15x10 et 3.750 de Backspacing / -44.00mm d'Offset !
des Cragar nomad 2 ou des triangular chromés.... à pas cher ;)
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par BOZ25 »

tjhooker écrit:
D'ailleurs je recherche des jantes en 15x10 et 3.750 de Backspacing / -44.00mm d'Offset !
des Cragar nomad 2 ou des triangular chromés.... à pas cher ;)
d'ailleurs comment on peut savoir le BS/Off max de nos caisses?
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par Peter »

tjhooker écrit:
D'ailleurs je recherche des jantes en 15x10 et 3.750 de Backspacing / -44.00mm d'Offset !
des Cragar nomad 2 ou des triangular chromés.... à pas cher ;)
houla , il y a erreur sur la recherche la !! a moins que ça n sois pas pour la duster ??

toi , il te faut des 15x10 avec 5.5" de backspacing !
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par Peter »

BOZ25 écrit:
tjhooker écrit:
D'ailleurs je recherche des jantes en 15x10 et 3.750 de Backspacing / -44.00mm d'Offset !
des Cragar nomad 2 ou des triangular chromés.... à pas cher ;)
d'ailleurs comment on peut savoir le BS/Off max de nos caisses?
on le mesure ;)

Suffit de prendre une règle , et de la poser sur la flasque du tambour ou du disque . ensuite on mesure sur les parties qui potentiellement touche (lames , interieur d'aile etc etc )

on a donc la valeur maxi que l'on peu passer (!!! pneu Compris !!! ) vers l'interieur

Il ne reste plus qu'a jouer avec ce petit logiciel ;

http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

Et a trouver le backspacing qui convient suivant les pneus choisis
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par tjhooker »

ah bon ?!
parce que les jantes dans ma wishlist sont de cette taille là ? :huh:

donc avec 5.5 de BS on est d’accord que la jante à un fort déport vers l'interieur ?!
comme ca:

Image
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par Peter »

tjhooker écrit:
ah bon ?!
parce que les jantes dans ma wishlist sont de cette taille là ? :huh:

donc avec 5.5 de BS on est d’accord que la jante à un fort déport vers l'interieur ?!
comme ca:

Image
j'ai rien dis !! :whistle:
j'avais oublié qu'on allez raccourcir le pont , donc tu as bien raison , si tu veux des jantes avec un fort déport extérieur , le 3.750 c'est ok ;)
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par fanfan »

Peter écrit:
tjhooker écrit:
ah bon ?!
parce que les jantes dans ma wishlist sont de cette taille là ? :huh:

donc avec 5.5 de BS on est d’accord que la jante à un fort déport vers l'interieur ?!
comme ca:

Image
j'ai rien dis !! :whistle:
j'avais oublié qu'on allez raccourcir le pont , donc tu as bien raison , si tu veux des jantes avec un fort déport extérieur , le 3.750 c'est ok ;)
quelle idée!!!
Tj veut faire du drag???
sinon des jantes en 8 serait suffisantes et encore que pour l'arrière.
de 255/60/15 pour une duster c'est assez. Et du 225/60/15 à l'avant. voir 235/60/15.
:P :lol: faut que ça reste roulable.
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par Peter »

Tu crois qu'on a fait un moteur de la mort pour qu'elle reste a l'arret !! Objectif 12s au 1/4 de miles !
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par BOZ25 »

Peter écrit:
BOZ25 écrit:
tjhooker écrit:
D'ailleurs je recherche des jantes en 15x10 et 3.750 de Backspacing / -44.00mm d'Offset !
des Cragar nomad 2 ou des triangular chromés.... à pas cher ;)
d'ailleurs comment on peut savoir le BS/Off max de nos caisses?
on le mesure ;)

Suffit de prendre une règle , et de la poser sur la flasque du tambour ou du disque . ensuite on mesure sur les parties qui potentiellement touche (lames , interieur d'aile etc etc )

on a donc la valeur maxi que l'on peu passer (!!! pneu Compris !!! ) vers l'interieur

Il ne reste plus qu'a jouer avec ce petit logiciel ;

http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

moi je pensais mettre 4 roues en 15 4BS et-12mm Offset avec 235/60/15.

Vu que j'ai du F70/14

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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par BOZ25 »

Oulla ca a beugué.
donc jai du 14 monté avec du F70/14 polyglass .
Ca fait des roues de velo :P
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Re:Stroker 390 Ci , 727 , le tout dans une Duster ...

Message par tjhooker »

Peter écrit:
tjhooker écrit:
ah bon ?!
parce que les jantes dans ma wishlist sont de cette taille là ? :huh:

donc avec 5.5 de BS on est d’accord que la jante à un fort déport vers l'interieur ?!
comme ca:

Image
j'ai rien dis !! :whistle:
j'avais oublié qu'on allez raccourcir le pont , donc tu as bien raison , si tu veux des jantes avec un fort déport extérieur , le 3.750 c'est ok ;)
youpi !!!! :pouet: :pouet:
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