904-LA, si j'ôte ce switch, pensez vous qu'il y ait pas mal de fluide qui se fasse la malle ?
Un joint poreux qui goutte sur mon sélecteur de vitesse, c'est pas le top.




Je ne sais pas pour une 904. Mais si c'est identique à une 727. En enlevant le neutral switch, c'est la douche assuréeSly l angevin a écrit :Photos, j'ai pas, mais c'est assez simple, tu te mets sous ta caisse, et à côté de ton carter de transmission, tu as une patte attachée par deux écrous qui te permet de maintenir ton sélecteur de vitesse, tu l'ôtes et juste au dessus tu as le switch. Et par la, tu as certainement du fluide de couleur rouge cerise qui goutte ou pas.
