"Clown" d/'/AAR
- dodgefred
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Re:"Clown" d'AAR
J'ai fait comme toi pierre!! ça m'a crevé le coeur de cacher la belle peinture de mon plancher de minitruck...Mais avec une couche supplementaire de THIBAUDE et une nouvelle moquette ça va etre tres " comfy" et plus agréable pour rouler avec un son d' autoradio audible....;) et de plus ça va attenuer la chaleur du moteur et de l'echappement......:whistle:
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Re:"Clown" d'AAR
C'est beau Pierre ! ;) je me posais la question, si (ce qui m'etonnerais, mais on sait jamais) il y a une infiltration d'eau dans l'habitacle. L'eau ne risque pas de rester ? :S
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Re:"Clown" d'AAR
Autre question:
- quelqu'un aurait-il du recul sur ce produits ?
efficacité acoustique, thermique, tenue dans le temps...?
Et, Bravo, ça a de la gueule!;)
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Re:"Clown" d'AAR
Quand j'ai fait ma formation de sellier garnisseur on en utilisait , les pros de projets de fous s'en servent dans toutes leur créations alors!!!!;)
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Re:
dodgefred écrit:
J'suis d'accord qu'on voit ça sur tout gros projet aux US ! Mais j'ai de plus en plus de doute sur le faite qu'il roule avec leur caisse à 250 000$ moi :SQuand j'ai fait ma formation de sellier garnisseur on en utilisait , les pros de projets de fous s'en servent dans toutes leur créations alors!!!!;)
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Re:
ELLIOT écrit:
bricabroc69 écrit:
L'idéal pour aider au collage et d'utiliser un décapeur pour lui permettre de bien épouser le support et permettre au bitume qui compose l'insonorisant d'être "fondant".
Pour le poids un rouleau de 6m représente environ 8kg.
tjhooker écrit:
Si l'eau s'infiltre dans l'habitacle, tu trouve des bouchons sur le plancher qui permettent d'évacuer tout liquide du véhicule, encore faut'il éviter de coller l'insonorisant sur les bouchons et condanner les trous d'évacuation.C'est beau Pierre ! ;) je me posais la question, si (ce qui m'etonnerais, mais on sait jamais) il y a une infiltration d'eau dans l'habitacle. L'eau ne risque pas de rester ? :S
bricabroc69 écrit:
On trouve ce type d'isolant, le plus souvent sans la feuille d'alu, dans tous les véhicules modernes ou non, collé au dos des panneaux de porte ou également sur le plancher pour insonoriser le véhicle. Je connais ces isolants depuis des années chez VW utilisés sur les cox et combis et bien collés sur le support elles traversent les années sans soucis.Autre question:
- quelqu'un aurait-il du recul sur ce produits ?
efficacité acoustique, thermique, tenue dans le temps...?
L'idéal pour aider au collage et d'utiliser un décapeur pour lui permettre de bien épouser le support et permettre au bitume qui compose l'insonorisant d'être "fondant".
Pour le poids un rouleau de 6m représente environ 8kg.
tjhooker écrit:
Comme les enfants, je suis également en vacances donc ça aide mais j'ai encore du pain sur la planche. Le plus dure étant de remettre la main sur toute la visserie, rangée jadis mais aprés plusieurs démenagements cela ce complique et l'ordre de montage pas toujours évident car souvent il faut démonter certains élèments tout juste montés pour assembler le suivant. Mais ça avance....Félicitation Pierre, ça avance plutôt bien dit donc...
- dodgefred
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Re:"Clown" d'AAR
Profite du fait que c'est démonté pour controler ton radiateur de chauffage. Sur mon mini truck j'ai detartré le dit radiateur au vinaigre blanc et j'ai renforcé les soudures à l’étain.. ça peut eviter un démontage ... A moins que, bien sur tu montes du neuf....;)
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Re:"Clown" d'AAR
J'admire le boulot ça fait rêver vous êtes des dingues. D'où l'intérêt pour moi et d'autres de conserver se forum. On en prend plein les yeux et pleins de conseils très utiles ;)
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Re:"Clown" d'AAR
Le rêve de pouvoir faire tout ça comme ça, méticuleusement!! T'as bien de la patience et du courage! :D
J'ai mis exactement le même isolant que toi, hâte de voir la différence! :)
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