Duster 70 383.
Re:Duster 70 383.
Et bien voila une bonne nouvelle... bravos pour ta persévérance. T'a bien bosser là. :woohoo:
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tjhooker
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Re:Duster 70 383.
C'est clair t'as assuré...
Félicitation mec... Vivement la suite !
Félicitation mec... Vivement la suite !
Re:Duster 70 383.
Merci!
@Dodgefred je te tiens au jus, mon voisin a des filières au pas américain à son taf, il pouvoir s'en occuper cette semaine normalement (le soucis vient du fait que ce sont des vis à filetage partiel). Mais si ça le fait pas, je te dirai! Merci ;)
@Dodgefred je te tiens au jus, mon voisin a des filières au pas américain à son taf, il pouvoir s'en occuper cette semaine normalement (le soucis vient du fait que ce sont des vis à filetage partiel). Mais si ça le fait pas, je te dirai! Merci ;)

Re:Duster 70 383.
Petit doute : le kit de déplacement de maître cylindre de frein déplace aussi l'assistance au freinage rassurez moi! :)

Re:Duster 70 383.
Pour tes vis de ventilo si tu trouves pas ailleurs, je les ai commandées ici : http://www.marleva.net/boulonnerie-et-v ... caine.html
Gaffe à UNC et UNF (filetage plus ou moins serré)
Gaffe à UNC et UNF (filetage plus ou moins serré)
Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...
Re:Duster 70 383.
normalement ta pas besoin d' "offset plate" ... ça doit passer.
http://www.mecum.com/lot-detail.cfm?lot ... 513-153876
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Re:Duster 70 383.
makss écrit:
Sauf quand tu as des GROS caches culbus en alu... là, avec un 383, ça ne passe plus... :side:normalement ta pas besoin d' "offset plate" ... ça doit passer.
http://www.mecum.com/lot-detail.cfm?lot ... 513-153876
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1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
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1970 Dodge Challenger SE 383
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1978 Jeep Laredo
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Re:Duster 70 383.
Bah comme j'ai plus les caches culbu d'origine (que je vais vendre d'ailleurs), ceux-ci sont plus haut et touchent le booster de frein...

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Re:Duster 70 383.
Super boulot Nico.
J ai plus trop le temps de venir sur le forum mais je suis scotché par tout ce que tu as fait....
Bon choix que le plum-crazy.
Bon courage. ;) ;)
J ai plus trop le temps de venir sur le forum mais je suis scotché par tout ce que tu as fait....
Bon choix que le plum-crazy.
Bon courage. ;) ;)
Re:Duster 70 383.
Ahah!! Merci COUDA!!!! :D
Je récupère des filières ce soir et part au hangar pour craquer la bête!! Le kit est arrivé, faut que je passe a merignac chercher la commande :)
Je récupère des filières ce soir et part au hangar pour craquer la bête!! Le kit est arrivé, faut que je passe a merignac chercher la commande :)

Re:Duster 70 383.
De retour du hangar, pas foutu de le craquer ce foutu bourrin... J'ai pas d'allumage. Il y a peut-être un beans au niveau des cables qui arrivent à la résistance.... ou peut-être une piste du côté du coil qui donne 12v sur le "-".... Je sais pas trop...
...pour le moment. Des idées?
...pour le moment. Des idées?

Re:Duster 70 383.
BRUP!
(c'est un petit up pour savoir si vous avez des idées concernant la question du dessus, mais comme je suis en hollande, "up" sonnait trop... ...."beau". ;) )
(c'est un petit up pour savoir si vous avez des idées concernant la question du dessus, mais comme je suis en hollande, "up" sonnait trop... ...."beau". ;) )

Re:Duster 70 383.
c'est pas qu'on veut pas mais.... sans plus de précisions ça vas pas être facile. :huh:
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Re:Duster 70 383.
bah wouai hein!!!;) :P :whistle:
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