oui mais y passe pas souvent et répond pas aux messages !J'ai acheté le mien chez lui, par exemple...
Mais on doit en trouver n'importe où...
Je suis sûr que le breton qui rachète tout, Nonow, doit en avoir une caisse dans un coin...:laugh: :laugh:
Direction Assisté (enfin!!!)
Re:Direction Assisté (enfin!!!)
Fox écrit:
Re:Direction Assisté (enfin!!!)
:laugh: :laugh:
sans commentaires :)
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Re:Direction Assisté (enfin!!!)
bon ! comment sa s'appele en anglais ? quelqu'un a une photo ? :)
the best is the one who try ....!
Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto
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Re:Direction Assisté (enfin!!!)
Essaye "manual steering"...

La maison Flaming River en fait des trés bien, avec un ratio différent, encore plus ferme je crois...

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Re:Direction Assisté (enfin!!!)
merci FOX ! outre le gain de poid et puissance qui ne sont pas mon but ! :) juste fiabilité comment determiner le bon ratio ? :(
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Freddy
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Re:Direction Assisté (enfin!!!)
je confirme Nonow est un chouille absent :lol:
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Re:Direction Assisté (enfin!!!)
nico06 écrit:
Tu gardes le ratio d'origine, et t'as rien à déterminer !!:)merci FOX ! outre le gain de poid et puissance qui ne sont pas mon but ! :) juste fiabilité comment determiner le bon ratio ? :(
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Re:Direction Assisté (enfin!!!)
Freddy écrit:
trop occupé surement ;)
même sur le site de son garage il répond jamais !je confirme Nonow est un chouille absent :lol:
trop occupé surement ;)
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Freddy
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Re:Direction Assisté (enfin!!!)
le site de son garage?
un lien? :laugh:
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Re:Direction Assisté (enfin!!!)
Fox écrit:
[/quote]
Ouai mais t'es monté comment à l'avant? parce qu'avec mes boudins BEAUCOUP trop gros, je pense que c'est même pas la peine d'y songer...
Avec un volant d'origine, pour le peu que j'ai maneuvré la mienne, c'est sans problème ! Je m'attendais à manier un camion, et au final c'est moins dur que de garer la Corsa de ma mère (qui est non assistée, elle aussi)quand est-il de la maniabilité de la caisse, faciliter des manoeuvre etc?
[/quote]
Ouai mais t'es monté comment à l'avant? parce qu'avec mes boudins BEAUCOUP trop gros, je pense que c'est même pas la peine d'y songer...
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB
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Re:Direction Assisté (enfin!!!)
Je suis monté en pneu de taille normale qui transforme pas ta bagnole en camion grotesque au look de pseudo nascar à deux balles...:laugh: :laugh: :laugh:
Rien n'est plus moche qu'une bagnole chaussée en 235, 255 voire pire à l'avant...
Pouah, et repouah !!! :X :X :X
Mais bon, à un moment, faut faire des choix, les gars: le direction méca, ou hydrau, ou les gros pneus, ou les gros bras, ou le grand volant, ou le volant rallye, ou le volant chicano en chaine de 8 pouces de diamètre en boitier méca rouillé avec des slicks de 10 pouces à l'avant...
Le beurre, l'argent du beurre, le cul de la crèmière, celui de sa fille, une pipe de son mari, enculer l'chien et s'essuyer la bite dans les rideaux, ça va pas être possible...
Rien n'est plus moche qu'une bagnole chaussée en 235, 255 voire pire à l'avant...
Pouah, et repouah !!! :X :X :X
Mais bon, à un moment, faut faire des choix, les gars: le direction méca, ou hydrau, ou les gros pneus, ou les gros bras, ou le grand volant, ou le volant rallye, ou le volant chicano en chaine de 8 pouces de diamètre en boitier méca rouillé avec des slicks de 10 pouces à l'avant...
Le beurre, l'argent du beurre, le cul de la crèmière, celui de sa fille, une pipe de son mari, enculer l'chien et s'essuyer la bite dans les rideaux, ça va pas être possible...
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Re:Direction Assisté (enfin!!!)
Fox écrit:
Sinon, moi je conserve ma taille de pneu d'origine,le volant sera changer par un volant de meilleur gueule, de même diamètre & même profondeur.
et je veux passer en boitier méca, donc sa devrait normalement le faire.
Reste plus qu'a trouver un boitier méca, j'attend de voir avec Nonow sur ce coup là ;)
Alors celle la elle est bien bonne :laugh: :laugh:Le beurre, l'argent du beurre, le cul de la crèmière, celui de sa fille, une pipe de son mari, enculer l'chien et s'essuyer la bite dans les rideaux, ça va pas être possible...
Sinon, moi je conserve ma taille de pneu d'origine,le volant sera changer par un volant de meilleur gueule, de même diamètre & même profondeur.
et je veux passer en boitier méca, donc sa devrait normalement le faire.
Reste plus qu'a trouver un boitier méca, j'attend de voir avec Nonow sur ce coup là ;)
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Re:Direction Assisté (enfin!!!)
Fox écrit:
Donc je changerais les jantes un jour, quand j'aurais les moyens. J'en profiterais peut-être pour passer en 16. Je trouve ça moins joli mais le choix des pneux est plus grand, et surtout de meilleur qualité!
Sinon je voudrais mettre un volant un peu plus petit mais surtout beaucoup plus épais que le fil de fer d'origine!
Bah voilà! je suis monté en 255 à l'avant, et encore c'est moins large que quand je l'ai eu! mais le mec qui a monté les pneus m'a dit que je pourrais pas monter beaucoup moins large.Rien n'est plus moche qu'une bagnole chaussée en 235, 255 voire pire à l'avant...
Donc je changerais les jantes un jour, quand j'aurais les moyens. J'en profiterais peut-être pour passer en 16. Je trouve ça moins joli mais le choix des pneux est plus grand, et surtout de meilleur qualité!
Sinon je voudrais mettre un volant un peu plus petit mais surtout beaucoup plus épais que le fil de fer d'origine!
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