Dégazage et soudure sur réservoir

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Freddy
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Re:Dégazage et soudure sur réservoir

Message par Freddy »

réservoir sablé aujourd'hui.....

même pas la peine d'utilisé du restom, il m'en faudra une trop grosse quantité.
Une vrai passoire le machin snif....

Je suis en train de regardé pour un neuf ou en trouvé un d'occase.

Par contre j'ai remarqué que j'ai un "liquide" à l'intérieur de mon flotteur est ce normal?
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Re:Dégazage et soudure sur réservoir

Message par fbernard »

Freddy écrit:
Par contre j'ai remarqué que j'ai un "liquide" à l'intérieur de mon flotteur est ce normal?
Le fait que tu te poses la question indique que tu soupçonnes déjà la réponse....

c'est non!
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Re:Dégazage et soudure sur réservoir

Message par Freddy »

bon et bien sa résoud déja peut être mon problème de jauge à essence qui ne bougeait pas d'un poil :unsure:

Finalement le réservoir pourri engrene plusieurs chose :angry:

Qui qu'aurait un résé en rabe? :lol:
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phil64
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Re:Dégazage et soudure sur réservoir

Message par phil64 »

Je crois que justement la dernière des choses à faire avec un réservoir ancien est de la sabler !! Vu l'épaisseur de la tôle et le vécu t'es sûr du résultat ..
Alors qu'avec Restom tu aurais eu un 2° réservoir en plastoc à l'intérieur ...

Tant pis après tout, tu étais parti sur du neuf, maintenant y'a plus qu'à ....
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Re:Dégazage et soudure sur réservoir

Message par Freddy »

le résé a été sablé de manière a ne pas trop altéré la tôle.
le mec chez qui j'ai fait faire le sablage a déja réalisé plusieurs fois son "talent" sur des résé de motos et autos anciennes .

De plus, les trous les plus "gros" sont apparu aux endroits ou les sangles tiennent le reservoir, donc sa n'aurait pas trop tenu dans le temps.

Donc conclusion : je change de résé, soit occase soit neuf.
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Re:Dégazage et soudure sur réservoir

Message par fbernard »

phil64 écrit:
Alors qu'avec Restom tu aurais eu un 2° réservoir en plastoc à l'intérieur ...
Cela dit, rien n'empêche de faire un traitement Restom sur un réservoir neuf, ou d'acheter un réservoir inox (si ça se trouve pour A-body).
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Re:Dégazage et soudure sur réservoir

Message par Freddy »

pas trouver en inox justement...

en neuf chez rockauto livré : 298$ donc environ 200€
chez moparshop livré 297€

Le choix sera vite fait B)
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Re:Dégazage et soudure sur réservoir

Message par fbernard »

regarde aussi là :
http://www.quantaproducts.com/departments.asp?dept=1

mais vu le volume, c'est pas facile de faire mieux que les teutons sur ce coup-là!
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Re:Dégazage et soudure sur réservoir

Message par Freddy »

ouais, parce que finalement le prix de 200€ annoncé livré chez rockauto ne comporte pas l'éventuelle taxe de douane, (TVA).

Alors autant commaneré directement chez les German du coup:)
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