pour lever l/'/arriere ?

[tjhooker]

J'ai une question toute bette, mais...:blush:

Ou je dois mettre le crik pour lever l'arrière de la DUSTER ???
je dois changer mes amortisseurs arrière et j'ai peur de ne pas mettre le cric ou il faut ???:dry:

[RAF512]

Je metterais le cric a la jonction avant des lames et du châssis.
Je la poseras sur des chandelles et ensuite le cric sous le pont rigide pour réguler la hauteur...

Mais p-e que d'autres auraient des idées dfférentes.

[tjhooker]

Mouais ok ca me semble pas mal !

merci !!;)

[Fox]

Lève par le pont, tout simplement...

[dodge5]

Fox écrit:

Lève par le pont, tout simplement...

en image : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/cudalift.jpg[/img]

[tjhooker]

Impeccable !!!! j'ai fait comme il a dit le f0x et c'était nickel ! :) merciiii!
j'ai donc installé mes 4 amortisseurs neuf sur la Duster et c'était pas du luxe puisque les anciens devaient dater de 71.
Ils ne se décomprimaient plus.



Par contre maintenant je trouve que l'avant est trop relevé... il faut jouer avec les barres de torsion pour le rabaisser c'est bien ca ????

[Chal340]

Oui, et mettre l'avant sur cric avant de dévisser pour soulager.

[tjhooker]

Ok!;)
il faut un outil spécial pour serrer les barres de torsion ??

[Chal340]

Une douille, un cliquet et de l'huile de coude:laugh: :laugh:

[fouchtra426]

As tu roulé un petit peu ?
ne touche a rien avant .

[tjhooker]

non je n'ai pas encore roulé...
j'aimerais bien.. mais j'peu point !

[scoubis]

fouchtra426 écrit:

As tu roulé un petit peu ?
ne touche a rien avant .

oui, ne touche a rien tant que tu na pas fait quelques metres....

[scoubis]

Chal340 écrit:

Une douille, un cliquet et de l'huile de coude:laugh: :laugh:

un p'tit coup de dégripant aussi !!

[fouchtra426]

En montant la voiture tu as soulagé les suspensions et comme tu n'as pas roulé
les suspensions n'ont pas encore encaissé tout les débattements , mouvements et le poids
de la caisse , d 'ou garde au sol quasi 4x4 .
Quelques kms et tu auras ton altitude définitive .
par contre si tes lames sont avachies , l'arrière trainera toujours par terre ,
mais avec les nouveaux KYB tu sentiras la voiture plus ferme ,
mais énormément plus .

[fouchtra426]

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