Mopar owner's club
Le site du club des amateurs de Dodge, Chrysler, Plymouth, DeSoto, Imperial, AMC, Jeep
     
Nous sommes le Lun Juil 21, 2025 7:21 am

Voir les messages sans réponse | Voir les sujets actifs


Index du forum » Général » Technique

Heures au format UTC + 1 heure




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 2 sur 2
  [ 16 messages ]  Aller à la page Précédente  1, 2
  Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
regis32family
MessagePosté: Mar Sep 14, 2010 6:17 am 
Hors ligne
Mopar fan confirmé
Mopar fan confirmé

Enregistré le: Mar Juin 23, 2009 5:30 pm
Messages: 250
Localisation: Chavanoz 38
Citation:
2 choses , ta pas peur qu'avec le débattement de ton amortos que ton pneu vienne frotté dans l'aile?


cette photo a été prise avant la mise en place des adaptateurs AR et les goujons trop longs ont été raccourcis. on est donc moins large aujourd'hui que sur la photo.
Dés que je peux je fais une photo plus recente.

_________________
Ford 1932 Sedan ,Dart GT 1967 & chrysler 300c touring
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 2 sur 2
  [ 16 messages ]  Aller à la page Précédente  1, 2

Index du forum » Général » Technique

Heures au format UTC + 1 heure


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 4 invités

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas modifier vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
cron
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduit par phpBB-fr.com