apres Magny cours tu a st pierre le moutier sur la N7 tu est a 14 KM DE SANCOINS
Vaudherland c'est bien pour moi j'etais avec mes copains
le garage c'etait celui la la premiere maison en arivant de paris

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si ton americaine tient pas la route c\\\/'/est que tu vas trop vite
DODGE CHARGER 1969 383 MAG Géneral Lee

Je m'envais noter ça sur mon vieux calepin...;)

CHARGER69 écrit:


Ouah ptain c'est limite malsain dans ce patelin :lol: :lol: :lol: :lol:

Pardon je sors :blush:

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Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence...

ha!!!!!!!!! fallait la faire c'est noter sur mon carnet chally7t ;)

la ficelle était grosse :lol:

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Salut Michel, salut à tous,

Ma Jeep fait partie des 200 "gazées" chez toi et je confirme que c'était du bon boulot et que ça fonctionne toujours depuis un peu plus de 10 piges!
Chapeau mon Michel et à la revoyure!
a+Dan

SALUT DANV8

Merci dan si tu a un probleme je suis toujours disponible pour renseigné les anciens clients et amis et meme ceux que je connais pas sur les questions concernant le GPL

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Si tu as une adresse pour les pièces tels filtres et membranes OMVL (pour le cas ou), je veux bien, par sécurité tout ce qui est en amont du vapo-détendeur, je ne touche pas...
Merci à toi;)

Je m'étais promis de venir à Sancoins pour ta manifestation ... je viens de comprendre pourquoi il n'avait pas eu lieu cette année!
En 2011 peut-être?
a+Dan

c'est possible mais cette plus de commité des fetes pour l'année prochaine rien d'impossible
pour le materiel OMVL il y a un nouveau distributeur a Bordeau de plus specialiste en americaine et je n'ai que de bon renseignement
il serait bien que tu revise l 'electrovane gaz c'est pas chere le kit et pas compliqué

http://www.gplmuller.com/pages/accueilpag.html

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Merci pour l'adresse et c'est pas trop loin de chez moi.
L'electrovanne fonctionne bien mais je pense que les membranes deviennent "poreuses" avec l'age d'où une légère odeur de gaz sur le Vapo après arrêt du moteur pendant une minute ou deux de temps en temps. J'ai remarqué cela quand il ne fait pas très chaud ( et c'était le cas en Normandie!:lol: )
a+Dan

c'est surtout qu'une des petites membranes ressemble plutot a du carton de du caoutchouc au bout d'une dizaine d'année
et le joint thorique de l'electrovanne n'est plus etanche
le gaz qui fuit c'est du gaz perdu :(
attention si tu garre ton auto dans un sous sol le GPL est plus lourd que l'air donc il stagne au sol

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CHARGER69 écrit:

Et il fait crever les p'tits clebs qui ont l'aspirateur au ras du bitume !!!
Nickel !!:laugh:

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Il faut bien que quelque chose te previenne de l'explosion imminente car si le petit cleps meurt le boum n'est loin il te reste juste a courir VITE :lol:

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CHARGER69 écrit:

Le principe des oiseaux en cage dans les tranchées de 14-18...
En cas d'attaque à l'Hypérite !! :P

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J'ai fourré mon tarin dessus et...même pas mort! Pourtant, je suis un vrai chien jaune :P (ça c'est ma femme qui le dit et comme chacun sait ...les femmes ça ment pas!)
Faut dire que ça ne sent pas non plus dans le compartiment moteur , juste si on approche le nez sur le trou dans le Vapo. Oui, oui je vous ai entendu: encore un trou qui sent pas bon...
C'est pas le joint d'electrovanne mais bien la membrane qui est poreuse...Je suis d'accord le GPL c'est un brin sexuel, les deux sont à changer comme cela plus de doute et pas la peine d'alerter la SPA, j'ai déja la réputation de baigner les clebs dans l'huile de vidange mais je maintiens que c'est bon pour leur poil!:silly: 20/50 only.
a+Dan

Juste pour eviter de te poluer les narines , pour tester les fuites une petite preparation avec de l'eau et du liquide vaisselle dans un pulverisateur a vitre c'est parfait pour tester les raccords çà fait des bulles c'est rigolo
surtout ne pas oublier de rincer a l'eau clair abondament , le liquide vaisselle contient des acides qui peuvent amener de la corosion

ensuite tu peut te servir du mélange pour laver le chien huilleux et surtout bien le rincer aussi

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