salut les mocs,
Ca y est j'ai changé mon démarreur mais depuis qu'il est installé il fait un drôle de bruit , pourtant je l'ai essayé sans le monter directement avec des pinces avec ma batterie puis avec les fils d'alim aucun pb le lanceur et le solenoide pas de bruit mais dès qu'il est installé il fait un bruit de crécelle (on dirait qu'il cherche les dents ) et des fois ca fonctionne sans aucun pb , j'ai pas de piste à suivre ,je sais plus trop quoi faire (si mon ancien que j'avais pour voir la tronche des balais je vais le remonter je verrai bien).
Y a pas de sens pour le monter qd même non ?? j'en doute !!!
si quelqu'un a une idée ;)

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routch écrit:

J'espère que ce n'est pas un de ces horribles Nippondenso en alu qui ne pèsent que deux kilos de moins que ceux d'origine et qu'on trouve partout pour 50 dollars au lieu de 115 chez Summit, alors que les outils de fabrication sont amortis depuis des lustres, au moins...?:laugh: :lol:

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non non c'est un démarreur qui a été reconditionné , un genre d'échange standard quoi ! je comprend pas il marche bien à vide et installé crrrrrrrrrrrrr ......... :S

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routch écrit:

Vire cette daube et achète un démarreur à Chris 31...il a des plans imbattables à 10 euros !

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alors chris si tu me lis .......... :lol: :lol:

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salut
si tu veux j'en un tout neuf (un vrai US jamais servi) pour big block, un de ceux qui pèsent trois tonnes, longs noir et gris.
je m'en servirais jamais, je te le vends prix coutant plus port si çà t'intéresse.

sinon pour le tien çà arrive dès fois qu'on le mette légèrement de travers et là çà fait CRRRRRRRRRRRR.

rumblebee68 écrit:


Et si ça fait plutôt DRRRRRRRRR, ce serait dû à quoi?:laugh: :laugh: :laugh:

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

et ca irait pour un valeureux slant 6 ? :blink:

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routch écrit:


Oui tout les moteurs v8 big et small ainsi que les slantsix ont le même démarreur (à part le Hemi si je ne me trompe pas).

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Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL

makss écrit:

Même pas...Vu que le démarreur se monte sur la boite et pas sur le moteur, et vu que l'Hemi a le même tour de boite que tous les autres bigs, c'est le même démarreur que n'importe quel vil 440...:)

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tjs pas compris pourquoi à vide ok et monté non ok et ya pas possibilité de le monter de travers .... enfin si mais tu forces tu le vois quoi ca bloque forcement !! :P

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Il est d'où cet enc' ?

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donc hier tu as fait dunkerque bethune a la poussette :laugh:

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:lol: :lol: j'ai démarré 2 fois a l'aller et au retour ... avec un biau volant !! :lol: :lol:
mmmh une belle monaco ... sans mousse !! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC01717.JPG[/img]

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