Friday rencard

[Romain The Viril]

elle a l'air superbe là ! :woohoo:

a défaut de pouvoir la voir en vrai... :side: vivement d'autres photos :)

[routch]

tu peux vraiment pas nous mettre une tite video pour le ... son :whistle: , hein , dis ?
allez fais pas le chien !! :lol: :lol:

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au oui une petite video :lol:

[Fox]

routch écrit:

tu peux vraiment pas nous mettre une tite video pour le ... son :whistle: , hein , dis ?
allez fais pas le chien !! :lol: :lol:

Rhaaaaa, mais attendez qu'elle roule pour de vrai, bande de p'tits salopards...
J'ai 200 bornes à faire avant la première vidange, pis un p'tit réglage de culbus, un filtre, de la vraie huile, et là...Banzaï !:laugh:

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Fox écrit:

Rhaaaaa, mais attendez qu'elle roule pour de vrai, bande de p'tits salopards...
J'ai 200 bornes à faire avant la première vidange, pis un p'tit réglage de culbus, un filtre, de la vraie huile, et là...Banzaï !:laugh:

bin viens chez moi t aura deja fais 130 bornes aller retour tu vera mon cheval de trait :lol:

[eric d100]

superbe :kiss: :kiss:

ca c'est de la caisse si ca sortie c'est le friday de juin
faudra mettre le vendredi 4 juin comme fete national :lol:

c'est bien y'aura de plus en plus de mopar au friday on piquera les places
aux dizaines de corvettes de toutes les couleurs de toutes les années qui se resembles
toutes :P

[jipé]

salut bande de jaloux ( dont je fais parti ) pour avoir vue et entendu le rugissement de la fish machine du fox ...
avec son antérieur façon drag ,arceau autometer chift light et tout le bordel ,la taille des boudins arrieres
et je vous parle pas des canassons sous le capot ....

vous allez en prendre plein les mirettes et les zozor les gars :lol:

bravo a toi fox ...un chouette boulo que tu as fais là ;)

[max]

vandura écrit:

vous allez en prendre plein les mirettes et les zozor les gars :lol:

Attends d'avoir essayé la mienne et tu dira plus la même chose :P !

[Fox]

max écrit:

Attends d'avoir essayé la mienne et tu dira plus la même chose :P !

Tu fais bien le mystérieux, toi là-bas...
T'en es où ? Alleeeeez, fais pas ta tafiole, dis-nous...

[Fox]

Fox écrit:

Manque plus qu'un chtit coup d'pétard pour le mètre/carré de capot, et j'me verrais bien au Friday rencard de juin, tiens...:)

Mais bon, tout n'est pas réglé, hein...Faut déjà qu'elle soit finie, ou pas loin, et surtout, faut encore quelques papelard genre controle technique, pour pouvoir rouler "safe", sans que la maison poulaga me casse les burnes trop menues...
Bref, je vais faire ce qu'il faut pour, mais j'suis pas tout seul dans l'affaire...

[eric d100]

oh tu dois avoir des adresses pour les ct pas trop casse cou...es
en règles c'est mieux car les poulets des qu'ils vont voir la caisse
les pneus:blink: et tout le reste tu risques d'avoir quelques controles

encore bravo pour le taf on a l'impression que ta caisse sort d'usine

et le bruit .................

[Moparnut]

Une fois de plus pour le ct Fox n'a aucun souçi à se faire surtout si les pneus sont neufs , si l'éclairage fonctionne , le faisceau des phares bien règlé ; le controleur (meme s'il en connais un très sympathique et peut-etre meme de sa famille proche:ohmy: B) ) n'aura pas l'auto dans sa base de données conçernant l'équivalence pour la taille des pneus, et dans le doute meme s'il a des gros doutes (on pourrait le comprendre...:laugh: ) , meme s'il déteste ce genres d'autos, meme s'il est un écolo convaincu et intégriste , sera bien obligé d'accepter ce qui n'est pas vérifiable.
Si tout est neuf ou refait pas de quoi s'affoler, pour la pollution, si l'auto de Fox est en CG collection et de 72, elle doit etre du 1-1-1972 donc le taux de C0-C02 ne sera meme pas controlé.
Alors ou est le problème ? perso je n'en vois pas...:dry:
Par contre une fois sur la route si la maréchaussée veut vraiment l'embeter, c'est une autre histoire...il vaut mieux que le bruit soit soutenable, pour la pollution ils peuvent théoriquement l'embeter car une auto ancienne ne dois pas polluer plus pour autant ; et puis je ne pense pas que Fox va faire le Grand-Prix des feux rouges à tout bout de champ, il va la jouer discret ,non ? :P B)

[michel]

pas vérifiable tout passe ?

[Fox]

Moparnut écrit:

Une fois de plus pour le ct Fox n'a aucun souçi à se faire surtout si les pneus sont neufs , si l'éclairage fonctionne , le faisceau des phares bien règlé etc...

Je n'ai pas la moindre crainte à ce sujet, soit dit en passant...
Non, c'est juste qu'il faut que je prenne RDV, que j'y aille, et pour ça, faut que l'auto soit au p'tits oignons (donc finie...)
Comme je l'ai dit 1000 fois, faut pas confondre "conforme au code de la route" (pas de bruit, feux, phares, clicos, etc...) et "conforme à la feuille d'homologation des Mines"...
Là, bon, ouais, c'est entre ta conscience et toi...
J'ai roulé des tas de fois en compagnie de Laurent ou le Viet sur la route, avec la Grenouille, et on s'est fait pécho un nombre incalculable de fois...
Et jamais au grand jamais les flics n'ont été désagréables...C'est juste de la curiosité, point...
Le plus marrant a été une fois en allant à Nancy, pour un run FFSA, où les poulets nous ont gaulé juste pour vérifier que les roues avant n'étaient pas des "roues galettes", parce que la disproportion entre avant et arrière les avaient étonné !!:laugh:
Par contre, étonnament, à la rituelle question "combien y'a de chevaux ?" le chiffre est toujours surprenant, vers les 350-400, bien suffisant à impressionner ceux qui n'y connaissent rien, mais trés éloigné des 650-700 qu'il y a vraiment...
Et pour en revenir au controle technique, la crainte, dans le temps, était surtout matérielle: en effet, j'me souviens que sur le banc à rouleau de l'époque, les gros pneus n'étaient pas loin des bords...
Boarf, au pire, je monterais les roues du Monaco...:laugh: :laugh:

[Fox]

Moparnut écrit:

il va la jouer discret ,non ? :P B)

Déja, j'ai repris la discrète couleur sombre d'origine...
j'aime pas les caisses trop "tape-à-n'oeil"...
Et aprés légère modif du fond du filtre à air, je peux y coller un filtre de 2" de haut, bien suffisant quand c'est en usage route, avec un dessus "ouvert" KN, et donc du coup zéro souci pour y mettre un capot "quasi plat" dans le genre du AAR, bien moins "attire poulet" que la prise d'air Sixpack...
Donc dés que l'opportunité s'en présentera, je poserais un capot AAR, et du coup, elle sera quasi stock, cette auto...;)
Quant au bruit, qu'en dire ? Un douillet feulement, un léger bruissement d'une discrétion totale...à 2500 rpm...Bon, vers 6500-7000, faut bien l'avouer, ça se gâte un brin, mais bon...:lol: