Salut à tous,
voilà j'ai récupéré mes culasses de 318ci qui étaient en rectif pour pouvoir monter des soupapes de 360ci....
Maintenant,j'aimerais"travailler"un peu mes conduits d'admission...Ma question est,puis-je y aller"franco"pour retirer de la matière sur les parois(coté soupape),ou dois-je y aller"molo"au risque de mettre à jour un conduit de refroidissement..???
Merci de vos réponses,et si vous aviez des cotes ce serait vonderfoule....

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Mopar classic: 1967 Dodge Dart GT 318ci
work in progress:1955 Ford Fairlane 272ci
dailly car: 1998 Jeep ZJ 5.2

...une image de mes conduits...
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP1227_copie.jpg[/img]

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Je crois que tu doit y aller molo.
Chez Ray Barton Racing (USA), je les est vue faire ... Ils utilise des guides en papier pour savoir comment ne pas aller trop loing.
Si s'est juste pour polire, sa vas, si non :S

Comme tu le dis, un trou dans un conduit de flotte, et c'est direct la poubelle...
Mais y'a quand même du métal, hein...
Fais gaffe de pas niquer tes portées de soupapes avec un coup de fraise malheureux...
Il existe des "jauges" en plastique transparent qui servent à tailler les conduits, qu'on utilise comme jauge de profondeur...
J'ai vu ça pour big, ça doit exister pour small...
Sinon, déjà, en cassant les angles, les aspérités, les arrêtes et en polissant le tout, et en faisant coincider les conduits avec ceux de la pipe et des headers, ça va bien...
Cela dit, tu trouveras mille articles-posts-photos-forum qui donnent de bonnes combines sur le Net...
Bon courage !!

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Okay merci gentlemens;)

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