Taux de compression, rapport volumétrique, tout est expliqué là :

http://www.tract-old-engines.com/compression.html

;)

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

Makss a raison, même moi, j'utilise l'expression taux de compression dans les fiches techniques de Nitro, mais c'est une habitude maison qui date de bien avant mon entrée dedans alors que rapport volumétrique est la bonne expression, que l'on utilise dans les fiches techniques d'Autoretro. Faudra que j'en parle au boss.

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

Pour HemiWhyNot et Steve, merci pour le club, c'est enregistré !!!

A noté: On est 2 Chrysler 300c au club, maintenent !! :woohoo:

Faut pas ésité les autres ;)

voila le tocollant comme prévu [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMG_0289.JPG[/img]

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dodge d100 1968 318 ci
dodge d100 1970 500 ci enfin presque !!!

plus près c'est mieux.... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMG_0290.JPG[/img]

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dodge d100 1968 318 ci
dodge d100 1970 500 ci enfin presque !!!

la cotisation est de 20€ faut pas s'attendre à avoir des pièces gratuites ............

par contre ce qui n'a pas de prix c'est de pouvoir rencontré des gens qui ont la meme passion,
qui te file un coup de main quand tu es dans la mouise et que tu renvois l'appareil, que tu papotes des heures sur les caisses ou sur des anecdotes et
on en à tous .............

ca tisse des liens avec des personnes proche géographiquement mais ca fait faire des connaissances aux quatres coins de la france
on a tellement des vies de con, sourtout pour ceux de la region parisienne (métro, boulot, dodo tous à faire la gueule .....)
qu'un ti forum et un club ca fait du bien ..........

en tout cas c'est ce que je pense et si ya besoin d'un coup de main pour le club je serais présent ........

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dodge d100 1968 318 ci
dodge d100 1970 500 ci enfin presque !!!

eric d100 écrit:


C'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd ;)

Popeye écrit:


A défaut d'avoir un max de membres, t'as un Max membre, c'est déjà ça :P .

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

max écrit:


Meme deux max membres! :P

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Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL

Et j'en suis très content ;)

MAJ effectuée sur le forum ... ;)

Désolé, j'ai un peu traîné ces derniers jours ... :unsure: ... parce que je n'avais pas de lumière sur mon vélo ! ;)

Bienvenue aux nouveaux membres !

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Une précision !!!

L'un d'entre vous ma posé une question très importente.
Je répond ici, car cela concerne tous le monde.

Non, vos email ne sorte pas du club. Ils reste bien au chaud dans notre fichier, ne serrons pas revendu ou utilisé par qui que se soit d'autre que les membres du club en charge de la communication.
Très peux de personnes y on accès, a savoir K, Fab et moi. Et toutes les informations qui nous sont communiquer reste secrets.

Il nous arrive d'être contacter par des agence de pub, cinéma etc... Qui recherche tel ou tel voiture pour un tournage ou une prise de vue. Même dans ce cas, nous vous communiquon les coordonées de l'agence ou de la persone, mais en aucun cas, nous leurs donnons vos cordonées. Certain d'entre vous peuvent en témoigner.

Donc, pour être claire: toutes infos vous concernent sont dans un coffre fort, dans le base 51 du club, ou persone ne peux entré et prendre quoi que ce soit. ;)

Je hais le spam ... :angry:

Aussi bien sur mes mails perso, qu'à mon boulot, je fais la chasse au spam. Alors ce n'est pas pour vous en infliger ! D'ailleurs, voilà bien longtemps que je n'ai pas envoyé de p'tit mailing à nos inscrits pour leur rappeler qu'on est toujours vivant ! :laugh:

K.

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Kryss écrit:


Whaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !! c'est cool mon bon K. :woohoo: :woohoo: :woohoo:

T'es un chef, la plaque sous l'avatar c'est vraiment top !!!

100 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 merci ! ;)

Il est trop modeste ce Pop' , vu que l'idée et le travail sont de lui ! :laugh:

;)

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