AllerHop écrit:


ah je croyaais que tu " notais " pour plus soulever les jupes des hotesses :P

épakompri =_='




En tout cas, ça a l'air d'aller mieux tes yeux ! ;)

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Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !

Fox écrit:
[quote]Splendide...
Et c'est exactement à cet instant précis que tu te mets à flipper au remontage du moindre truc: la clef de 9/16 qui rippe et qui fait un pain dans la belle peinture, la rondelle assassine qui fait une belle entaille qui va jusqu'a l'apprêt, le tournevis meurtrier qui, en déglingant la putain de cruciforme, va faire une blessure fatale dans la belle teinte, etc...
quote]

le premier poc sur la dodge , après peinture , fut un drame , j'ai déprimé , j'ai arrêter de manger , j'ai perdu 20 kilo , je ne regardais plus ma femme ..................
à partir de la deuxième rayure plus de soucis :lol:
à peine fini la peinture de la buick , lors d'une manoeuvre mal apréhendée dans un mouchoir de poche , je lui ai enlevé 3 cm2 de peinture sur le dessus de l'aile , peinture et appret sont partis , on voit plus que la tôle mais bon c'était l'aile la moin bien vernie et je vais pouvoir la refaire !

Sublime!!!

Tu dois etre au anges Nico...
Vivement la suite!!

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TLBT SPIRIT

oui je suis heureux !
oui je flippe pour le remontage!
oui je flippe du premier gravier!
oui je flippe des pieces qui vont faire vieillotes!
oui je flippe !
oui je flippe !
oui je flippe !
oui je flippe !
oui je flippe !
oui je flippe !
oui je flippe !

mais bon je suis content !:huh: alors je vais faire du mieux que je pourrais mais cette voiture est pour moi et non pour un show !:) alors je me satisferait du résultat meme si il n'est pas parfait du moment que ce resultat me convient !!;) (c'est égoiste) mais c'est comme ça que je le vois:) :)

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Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

Beau travail et jolie couleur!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai la vue qui baisse ou la baie de pare brise n'est pas peinte.....................:)

N'écoute pas ceux qui essayent de te faire flipper, ce sont des jaloux, le remontage, c'est du pur bonheur.................:silly:

philippe écrit:

Hahahaha ! des jaloux, qu'y dit, eul'gars...
Que nenni ! C'est surtout que tout ce que je cite, je viens de le vivre aussi !
La fuite de lockheed qui pourrit le longeron, le bouchon de radia qui me glisse des mains alors que le moteur tourne (et qu'il tombe dans l'hélice qui propulse le dit bouchon dans la joue d'aile en faisant un pain majeur !!) l'emboitage des triangles qui ont tout foiré sur leur passage, etc...Tout ça, j'en sors !!:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

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We are Anonymous...

LES ALLEAS DU remontage non globalement si tu fais ultra gaff pas de sousis ;)

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dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona

charger écrit:


moi c'est quand je fais ultra gaffe que ça va pas !! :)

philippe écrit :


la baie a été peinte a part a cause des ouvertures c'est aujourd'hui fait !

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Nico faut pas te prendre la tete pour autant et devenir esclave de sa caisse ça gache le plaisir...
Elle m a l air canon, remonte tout meme si ya de la vielle pieces c est pas grave, fait la rouler au plus vite c est l essentiel, les bricoles tu les changeras au fur et à mesure...
Mais rouler avec son auto fait voir la vie autrement! tu prend du plaisir , tu la fiabilise au fur et à mesure...
Mais attendre d avoir le moindre boulon flambant avant de sortir sa caisse... je trouve ça ....
Enfin, chacun sa façon de voir...
Me suis fait la premiere rayure en me garant avec la dart se weekend... ça fait chier quand meme... mais bon ce n est qu une broutille!
Le plus important reste la mecanique à mes yeux..

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bin ecoute ca depend des cituations si tu prends la sienne c est vrai que si tous etait dans l auto et que c est pas habimé tu remonte mais si comme moi ta juste une caisse a la base et que tu retrouve tous au fur et a mesure et que tu les montes pas trops le choix que d etre en standby etc

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bien, tres bien , maintenant le remontage c'est le pied ( a mon avis), chaque piece une a une toute belle,toute neuve( et oui ca jure quand c'est pas a la hauteur de l'ensemble)c'est le point negatif, de savoir que tel ou tel element est....moche.mais qu'importe ca evoluera dans la vie de ta caisse , c'est ca vivre avec sa caisse. bravo encore.

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Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?

C'est surtout que tu t'habitues à tout...
le premier truc moisi que j'ai remonté sur la Cuda flambant neuve, ça m'a fait l'impression d'un cancer dans le compartiment moteur !!
Puis bof, une semaine plus tard, tu le remarques même plus...
La première coulure sur la peinture, j'ai pleuré toute la nuit...une semaine plus tard, elle me faisait rire, la coulure...
Les ailes en tôle ondulée ? J'ai eu un peu de mal...Puis j'me suis dit "qui les verra, à 200 au bout du strip ?"...:laugh:
Alors ouais, elle va pas prendre 1000 pts au Show and Shine, bin on s'en fout...;)

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j'aimerais bien rouler demain avec !!!!! mais il faut etre realiste faut de la tune ........ et sans vouloir faire du parfait ya quand meme des trucs a changer je ne cherche pas a mettre que du neuf bien au contraire mais il faut se rendre a l'evidence et comme la voiture est demonter je prefere prendre mon temps et bien faire les choses . cette voiture je la vie deja tous les jours , je pense a elle pour son futur roulage qu'elle soit bien et moi tres bien dedans !!:) si tous va pas trop mal j'espere la demarrer avant l'été et rouler enfin 1 er tour de roue cet hiver !;)

apres chaque chose en son temps rien ne sert de courir tout viens a point a qui sait attendre !:lol:

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