2 litres, boite manuelle, 130 CV...c'est du juste pour les 1,6 tonnes de l'engin.
Acheté avec 70.000 km, aujourd'hui j'en ai 146.000. Pas de soucis majeur, si ce n'est un "klonk" réccurrent sur mauvais revètement.
Chez Chrysler, ils n'ont rien trouvé ( et pourtant le mécano l'entend bien) et chez un spécialiste en américaine non plus...Peut être une coupelle d'amortisseur avant.
Je visais à l'achat un cabrio, une américaine, un grand coffre, une capote éléctrique et la possibilité de l'utiliser comme une voiture "normale"...C'est le cas!!!
J'aurais préfèré le V6 boitoto mais rien de correct à l'époque.
Voila, voila, une photo :
URL=http://img37.imageshack.us/i/img6618.jpg/]
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