bjr je veux demonter panneau de porte pour changer retro sur ma newyorker 1970 , concernant manoeuvres de vitres ok pas de souci par contre pour la poignee acoudoir et poignee"sangle" je vois pas de fixation et avant de tirer dessus comme un ANE je prefere demander si quelqu un l a deja fait
merci a tous

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comme \\\"excell pour les nuls\\\" quelqu un veut il publier \\\"la restau d une auto pour les nuls\\\" je serais 1er acheteur

C'est pas en tirant dessus que ça vient, sinon ça te resterait dans les pognes quand tu claques la lourde !!
y'a toujours une p'tite vis planquée quelque part...
Pour les sangles de portes, faut souvent désosser la garniture chromée qui cache une vis en dessous...Soit ça coulisse, soit c'est clipsé...
Pour l'accoudoir, y'a p't'être une fioriture en faux bois , un bouton chromé, bref un p'tit truc à faire sauter pour accéder à la fixation qui, elle, est vissée dans d'la bonne tôle de portière...
Fais des photos, pour voir si on peut t'aider plus précisément...

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We are Anonymous...

Sur le Monaco, par exemple, sur les poignes de portes, à l'intérieur, y'a des p'tites fioritures chromées, qui sautent avec un coup de tournevis, et qui cachent des vis cruci...
je subodore un truc du genre sur ta chiotte...

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comme toutes les ricaines , et autres ( quoique chez jag y s'emmerdaient moin , parker et hop ) y faut virer un truc , parfois le cendar s'il y en a un sur la porte ou derrière une garniture !

C'est pas avec un steack, qu'il y a de la garniture ??:laugh:

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Fox écrit:


Va manger, Fox :lol:

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1948 Chrysler Windsor convertible

J'en reviens, et c'était plutot jambon salade à midi...:( :(

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ah tu te prépare à aléger la cuda pour les runs ! :lol:

Fox écrit:


et un steack bleu qui marche
une poivre avec
une frite qui marche

:lol:

en abréger resto ça donne :
1 sk p b f

pas de cendar , je vais regarder lieux ce we , ca me prend le mou de regarder ce panneau de porte et de me dire il y a un truc !!!! et plus je cherche moins je trouve...

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comme \\\"excell pour les nuls\\\" quelqu un veut il publier \\\"la restau d une auto pour les nuls\\\" je serais 1er acheteur

ben arrête de chercher , comme ça tu trouvera :lol:

aah facile de demonter la garniture d' une sea bodie pour la poignée sangle declipse avec un tournevis fin gentiment les 2 petits caches chromes ou imitation bois et hop acces à 2 vis parker apres il ya pu ka pour l ' accoudoir et sa garniture chromé pareil il y a 2 vis parker ou philips vissées et n'oublie pas de de défaire la poignée normalement tn tirant comme pour ouvrir la porte tu y accède.... normalement c'est du 11/16 ou 3/8 fastoche enleve aussi délicatement les agrafes qui tiennent le panneau en péripherie et voila m'sieur 1h de boulot pour changer vot' rétro 53 roros ttc :P :P :lol: :lol: :lol: :lol:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

michel écrit:

Non, j'me prépare surtout à essayer de pas crever avant la majorité de mes filles...:( :( :(

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Fox écrit:


j'aplaudis , sage décision ;)

Fox écrit:


Et je peux pas m'empêcher de penser que vu le boulot de ta femme, elle y est un peu pour quelque chose (le régime):lol:!
Mais sérieusement, fait gaffe, t'as beau avoir une santé d'enfer, des fois le surpoids c'est traître...:side:

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
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