Ouais, bon, tout ça, faut pas trop se branlouiller l'chou non plus, hein...
Qu'un positionnement approximatif du X fasse paumer ou gagner deux canassons, je peux le concevoir, mais uniquement dans le cas d'un ultimate street fighter, où le moindre canassons compte parce qu'il y a un championnat à gagner...dans le cas d'nos pauvre pétoires, suis pas sûr qu'on remarque la différence, hein...
Je crois que la priorité doit aller au positionnement du X, des silencieux, de la ligne, tout ça...et que ça arrive à se caser sous la bagnole le plus haut possible et de manière la plus harmonieuse possible...

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FOX écrit :



c'était mon propos ! merci FOX tu m'as compris :) parcontre toi tu as relié tes silencieux a la sortie des collecteurs c'est pas un eu chaud pour les silencieux ? est ce un montage approximatif ou réfléchis ?:)

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Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

Ce montage est appelé "catback" sur tous les catalogues...
Chaud ? Sûrement...Mais primo, je m'en fous, et secundo, j'ai pas le choix !
Y'a un tel bordel à l'arrière de ma bagnole qu'il est impensable d'y faire sortir des tubes d'échappement...Entre les ladder-bars, la diagonal-bar, les combinés ressort-amortos, les gros gommards, le réservoir, etc, y'a pas un pétron de place...
C'est faisable, mais faut une seule ligne trés torturée, que je peux pas faire dans l'immédiat...
Mais j'ai pas dit mon dernier mot...
Un jour, j'aurais deux sorties TTI en trois pouces, qui sortiront à travers la jupe...
Mais là, j'ai fait un peu avec les moyens du bord: j'avais acheté un X pipe de chez Hedman, et j'ai pas pu le monter. Par contre, je me suis servi des tubes fournis avec pour bidouiller mon échappement, et ma foi, ça tombait pas mal...
Quand au côté "chaud" qui devrait détruire mes silencieux, boarf, vu les bornes que je vais faire avec cette bagnole, et vu le prix des silencieux, autant dire que ça devrait être du consommable ! Et pis, ce sont des merdes Summit sans laine dedans, juste des chicanes, rien qui brûle, donc...
On verra bien...

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Fox écrit:


T'as de la chance que ça crame pas! Suite à l'explosion d'un de mes silencieux, j'avais du me résoudre à trouver rapidos une solution pour rouler. J'ai acheté 2 lignes de 206 S16, le diamètre des tubes était égal à celui de ma ligne, c'était direct, sans chicanes, ça me plaisait. Pendant une semaine, la voiture était inaudible.....mais une semaine seulement:( ......

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KARSHAPERS MOTORS CLUB

max écrit:

j'en sais rien, hein...C'est pas les deux tours de pâté de maisons que j'ai fait au ralenti qui vont pouvoir m'en dire beaucoup à ce sujet...:laugh:
On verra, mais une chose est sûre: ça me fera pas un deuxième trou du cul...:laugh:

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Si sa peux te rendre service, j'ai fait faire sa.

Sa a l'air d'aller, mais le bruit n'est pas top.

[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/x-9174621f627859089f3a3ef2b045afd8.jpg[/img]

routch écrit:


à quel degré tu écrit ça ?:lol:

je pense que ICK veut gouterau BOB en plus c'est une fine lame !!!!!:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: ;)

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merci DODGE 5 j'avais vu ton reportage ta ligne est belle ! mais peut etre que la sonorité n'est pas au top a cause de tes silencieux car il me paraisse petit !!:)

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Salut Nico, faut que t'arrètes le jaune:laugh: ( private joke ), c'est pas Dodge 5 mais Popeye qui a fait faire toute sa ligne

arff tu as raison dsl pas de jaune mais la fatigue trop de boulot et de truc a faire .......MDR:( :) :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: ;)

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nico06 écrit:


Tu doits vraiment ètre fatigué nico:laugh:
Allez,une p'tite pipe et au lit :P

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Chal340 écrit:


:laugh: :laugh:

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Hep taxi !!

nico06 écrit:


C'est des truques avec le la laine d'acier ...

Je me demande si les bon vieux silencieux à chicanes sont pas mieux, dans le fond :huh:

Des Cherry Bomb, y'a pas mieux :lol:

En plus c'est pas bien gros, et y'a plein de vide dedans, donc rein à cramer :P

Et le sound :woohoo:

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Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence...