il et quasi vide
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[/url]le 318 un peux sale :|
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[/url]la rouille qui et plus que pérforent mais que sur 1 coté donc a priori "facile a refaire"
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[/url]et le voila en entier :heart:
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[/url]question comment enlever le par-brise sans le casser il y a des ancienne fixation de casquette et je veux les boucher et vérifier l'état de la tôle sous le silicone qui et en abondance
@+
steeve




