je vais faire graver une plaque chassis pour mon gran coupé 71.

j ai un 318 d'origine

je cherche les infos suivantes :

type : à confirmer BH23B ?

poids à vide : ?
poids total roulant autorisé : ?

si quelqu'un possède une belle photo d'une plaque d'origine, je suis preneur.

merci de votre aide

:blush:

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Cuda 70 383 - Fury III 1966 [vendue] - Mach 1 1970 - Landcruiser HJ60 1982 [vendu]

raf c'est un gran coupé qu'il a il me semble ! ?

C'est un modele export que tu as ? ...
si c'est le cas en 71, c'est une plaque CHRYSLER ... reporte toi au NITRO ou il y l'hemicuda cab 71 y a une photo de cette plaque ...

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Challenger 70 Import SIMCA

Cadillac Calais 1966, Chevrolet C3500 Cheyenne dually 1990

Pour mon modele export de 1970, moi j'ai fait ça ... la meme qu'a l'origine, y a plus qu'a la frapper ...
Pour la tienne ce sera avec division PLYMOUTH...et pas une SIMCA comme celle ci dessous mais une CHRYSLER
Desole je n'ai pas de photos de plaque CHRYSLER sous la main là...

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Challenger 70 Import SIMCA

Cadillac Calais 1966, Chevrolet C3500 Cheyenne dually 1990

ça se fait faire ou ?

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Plymouth fury 70 : http://www.membres.lycos.fr/furyhearse/
Club de corbillards : http://thecorpsedrivers.coolbb.net/index.htm

petit homme ... écrit:


c est le genre de plaques que je voudrais faire. j ai vu une annonce dans LVA , une boite en Rp spécialisée dans la repro Plaques.anciennes.free.fr

tu es passé par eux ?

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Cuda 70 383 - Fury III 1966 [vendue] - Mach 1 1970 - Landcruiser HJ60 1982 [vendu]

Oui m'sieur, c'est par eux ...
l'ideal etant de leur amener la plaque d'origine...
;)

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Challenger 70 Import SIMCA

Cadillac Calais 1966, Chevrolet C3500 Cheyenne dually 1990

Et ça t'a couté combien , sans indiscrétion ??

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We are Anonymous...

j'en ai fait faire plusieurs, mais en gros la plaque ca te la fait à un peu moins de 100 €uros ...
a voir avec eux si ils ont toujours les memes tarifs,

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Challenger 70 Import SIMCA

Cadillac Calais 1966, Chevrolet C3500 Cheyenne dually 1990

J'en ai fait faire une Simca-Plymouth pour ma barra: 70euros gravée (déja j'ai trouvé ca tres cher mais pas le choix)
Si tu veux des lettes embouties c'est un peu plus cher et si tu veux qu'elles soient embouties en positif comme sur une carte bleue, encore un peu plus cher.

Mais la plaque nue coute moins que ca.
Dans mon cas j'ai trouvé qu'elle etait tres epaisse (1mm) par rapport a l'origine mais c'est peut etre parce que j'ai demandé une gravure et pas un matricage des carracteres.

petit homme ... écrit:

Laisse béton...Ca nous met le gramme d'alu pas loin du prix du gramme de plutonium enrichi...:(

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We are Anonymous...

au moins, voir d'Adamentium ou de poly-aliage mymétique!

oui mais sur une belle resto tu vas pas mettre une plaque pourrie ...;)

Tu l'as fait faire chez eux Christophe31 ?
car t 'as le choix de l'epaisseur 1mm trop rigide l'ai fait en 0.5 ...

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Challenger 70 Import SIMCA

Cadillac Calais 1966, Chevrolet C3500 Cheyenne dually 1990

Je me souviens plus du nom de la boite mais c'est en banlieue parisienne.

Ils ne m'ont pas proposé d'epaisseur mais quand ils ont commencé à m'annoncer les prix j'ai direct choisi le "moins cher": la gravure.
Et donc ils ont certainement opté pour du 1mm pour ne pas traverser la plaque.
Mais une fois en place sur la voiture faut avoir le nez dessus pour le voir.

Fox, si tu trouves que c'est trop cher, tu peux leur demander de te la sérigraphier sur une plaque de 6mm comme ca t'auras 6 fois plus d'alu pour le meme prix! :laugh: :lol: :P
Et aussi il faut préciser que pour le prix, ils te font cadeau des 4 rivets!!!!!!! :woohoo:
Alors qu'aux US les 2 rivets de la VINtag de tableau de bord coutent 100dollars au moins! Elle est pas belle la vie?

tu peux nous mettre une photo de ta plaque pour voir ce que ca donne stp .

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