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 Sujet du message: Re:LA TRAVERSÉE DE PARIS 2010
MessagePosté: Dim Jan 10, 2010 8:01 pm 
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Vous en reprendrez bien un p'tit peu ? [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/CONC_FORD_33_2.jpg[/img]

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MessagePosté: Dim Jan 10, 2010 8:03 pm 
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Tiens ? Une Chevy ! Mais y zont tout copié sur la Frégate, ces zamerlocks ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/CONC_CHEVY.jpg[/img]

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MessagePosté: Dim Jan 10, 2010 8:06 pm 
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Kisékadi qu'on ne pouvait pas remonter le temps ? [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/CHAMPS_2.jpg[/img]

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MessagePosté: Dim Jan 10, 2010 8:08 pm 
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T'en re-veux ? Jean-René :P :P :P :P :P :P [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/CHAMPS_3.jpg[/img]

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MessagePosté: Dim Jan 10, 2010 8:15 pm 
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Là, y commence à se passer des trucs étranges : regardez un peu cet étrange faciès de coker à qui il ne manque que des oreilles pendantes, qui surgit de derrière le Berlingo. Y aurait il une faille spacio-temporelle dans le continum espace/temps ? Vas comprend' Charles ? [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/CHAMPS_SOMUA_1.jpg[/img]

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MessagePosté: Dim Jan 10, 2010 8:17 pm 
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Mais oui ! Bon dieu mais c'est bien dur, euh... sûr : Un Somua-Panhard OP5-3 ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/CHAMPS_SOMUA_2.jpg[/img]

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MessagePosté: Dim Jan 10, 2010 8:26 pm 
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Cette fois ça y est, une porte spacio-temporelle s'est ouverte, nous sommes en 1974. Et pourtant, tout à l'air normal dans ce froid matin d'hiver parisien. Nos héros survivront-ils dans ce monde hostile sans téléphone portable ni ordinateurs ? Avec seulement 3 chaînes de télé dont 2 en couleurs ! Vous le saurez ce soir en suivant sur FR3 à 19 H les aventures de Frank Cannon, l'inventeur du "coup de bide/ coup de boule instantané !".

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MessagePosté: Dim Jan 10, 2010 8:38 pm 
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Incroyable mais vrai ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/dscn6579.jpg[/img]

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MessagePosté: Dim Jan 10, 2010 8:44 pm 
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Aaaaargh ! Tout s'embrouille maintenant. Des bus remplis de passagers venus du passé croisent les véhicules du présent ??? :blink: Bon dieu, c'est encore un coup de Stepen King ! :evil: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/CHAMPS_BUS_2.jpg[/img]

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:ohmy: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/CHAMPS_BUS_3.jpg[/img]

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Tout se mélange [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/CHAMPS_TRAP.jpg[/img]

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Maintenant, v'là ty pas que James Dean il a un p'tit creux et qu'il est parti se manger un Quick. Ce qu'il sait pas, c'est qu'il a tort de se charger l'estomac, vu ky va pas tarder à se manger... une Ford ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/CHAMPS_J_DEAN.jpg[/img]

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Et maintenant un scoop his-to-rik ! La Ford Mustang n'est pas née à Deaborn, mais à Dagenham. Elle a été conçue à Rosbeefland à la fin des années 40. La preuve : ce prototype dont le style maladroit est encore loin du produit définitif : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/TROCA_ZOD_50___1.jpg[/img]

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Vu de l'arrière, il porte la mention "made in england" sur le coffre [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/TROCA_ZOD_50___2.jpg[/img]

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MessagePosté: Dim Jan 10, 2010 8:58 pm 
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Un accessoire trahi cependant qu'il s'agit d'une voiture d'essai camouflée : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/TROCA_ZOD_50___ROUE.jpg[/img]

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