Ouais,enfin,tu parles de l'image HARLEY,moi je trouve qu'elle a bien changé.
De nos jours(pour la majorité des acheteurs(j'cause pas des vrais,des graisseux))c'est plutot hype de rouler en harley,avec le deguisement de mechant motard qui va avec.Non ?

LE BIGOUDEN écrit:

Oh que oui ! j'avais remarqué ça, y a 10 ans, aux FreeWheels, les mecs qui laissent le plateau à l'hotel, qu'enfilent la panoplie de biqueur et font en harley les 10 bornes jusqu'a la concentre, en plus c'est eux les plus cons envers ceux qui roulent en Japs, alors que les Hells ne te calculent même pas:sick:

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Hep taxi !!

D'ailleurs, c'est le coté "graisseux" que j'aime chez harley, je les vois comme une base, je blaire aussi peu les hypes-bobo-propresureux que les zyvasaraces, les deux extremes de la conneries bouffés par le mercantilisme:angry:

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Hep taxi !!

dodge5 écrit:



sur ce point je suis assez d'accord , quand à l'aile de poulet je parlais juste au niveaux esthétique , pour le reste je n'en sais rien , si j'avais un choix à faire ce serait une indian !

dodge5 écrit:


;) ;) :)

dodge5 écrit:

Sûr ! Les quelques Hell's (des vrais) que j'ai "côtoyé" avaient des étriers japs sur leurs chiottes, une roue de CBR à l'avant, etc, etc...:laugh:

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We are Anonymous...

LE BIGOUDEN écrit:

Ca a toujours été, cela dit...
Quand j'étais p'tit, on disait que c'était des motos soit "de garçon coiffeur", soit de voyou...:laugh:

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We are Anonymous...

Fox écrit:

Au moins c'est pas des bécanes de bouffooons, zyva !:lol:

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Hep taxi !!

dodge5 écrit:


Seul les gens qui ont roulé en jap et en harley peuvent comprendre...

Un twin américain te procure des sensations que nul autres bécanes te procurent

La Harley depuis ces débuts était réservé a une certaine hélite sociale,les loubares se la s'on aproprié par la suite..

Sur que les gars du Hog me font :sick: ,dentiste la semaine,pseudo-loubare le week-end en quète de liberté,ils sortent
leurs panoplies de zorro et je parle mème pas de ceux qui vont au taf en costare sur leur sports tout neuf ( re :sick: )

Comme ceux qui se disent ton frère par devant et t'encule par derrière:angry:

Le seul frère que j'ai s'est celui que ma mère ma fait:side:

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Dodge Dart GT 68 273 ci auto
http://www.andillyforge.com/

michel écrit:
tu ne parles parles pas des toutes neuves actuelles ???

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Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?

Fox écrit:
expliques nous la difference entre un vrai et un faux ????, c'est comme les bons et mauvais chasseurs ???

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Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?

héhé je vois que la "soit-disant" rivalité entre jappy et harley fais couler beaucoup d'encre encore et toujours ...............

pour moi rien de mieux qu'un chop avec un shovel rigide (1340 de preference) monté en commande sucide .....:woohoo: j'ai jamais pris autant mon pied a rouler une meule...

juste le plaisir de rouler

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quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!

Charger 500 1971. 440 ci
pearl harbor: chop homemade 1340
fat boy 1450 2000
Fury :bobber 1000 fonte homemade
project : camaro SS convertible 350 ci

et rien a foutre si ça freine pas et que ça pisse de l'huile ect ect ....:lol:

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quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!

Charger 500 1971. 440 ci
pearl harbor: chop homemade 1340
fat boy 1450 2000
Fury :bobber 1000 fonte homemade
project : camaro SS convertible 350 ci

Fox écrit:


J'avait du nissin sur la miene,comme sur les caisses qui avoine un peu (j'ai failli dire jap:laugh: ) ben faut que sa freine aussi..

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http://www.andillyforge.com/

Allez , je vais y mettre mon grain de sel!!!!
la fury , un bol de riz joli mais sans saveur...
Les harley , après avoir eu un 883 il y a 15 ans , un chop softail , deux v-rod et une buell pour faire de la piste et le moto tour , je peux dire aussi que la buell est la plus sympa!!! devant le V ROD et son moteur extraordinaire...En faite dès que le bloc évo passe en injection il n'y a plus du tout de sensations...La version 1340 carbu est mon avis le dernier bloc vibromasseur de la firme de milwaukee, ensuite le bloc v-rod est chouette , imaginé par porsche il donne du fil a retordre a beaucoup de japonaises ...Ces japonaises en faite , elles sont pas mal aussi , mais voilà , question 4 en ligne il ne faut pas mettre son cul sur une MV agusta débridée sous peine de passer un pacte a vie , un 4 qui hurle à l'instar d'une ferrari , un couple de camion , une sonorité d'origine mortelle ...Bref , je suis revenu chez les transalpins car j'ai un mix de harley et de jap sous les fesses avec du matos MODERNE , ce qui fera la perte de Harley avec des machines qui n'ont pas évolué depuis la nuit des temps sauf pour les V-rod...RIP pour buell , quoique , rien ne vous empêche encore d'en acheter une , et là , qu'il est chouette le collector...