LA DODGE CHARGER 1969 R/T !!!

[RAF512]

Et celle ci a 18000€?

http://www.v-8.fr/dodge--/03303.html

[mrbenou]

pour en revenir a la petite annonce a 30 000€; qu'est ce qui justifie cette hausse de prix??? elle était en vente y'a 6 mois a frejus dans le var a bcp moins (24 OU 26 si ma mémoire est bonne)!

pour rajouter ma pierre a cet édifice, une charger même "rat" comme la mienne : c'est bô!
y'a qu'en "donk" que ca pourrait etre laid! perso, j'ai rien contre un, deux ou tris général lee en france mais là ça commence à faire bcp et y'en aura tjrs un pour te dire que c'est la caisse de "untel" ou "d'unautre" et pas la tienne...
y'a tjrs un gars qui pense que ma caisse était le général de franckou et qui me dit que c'est dommage de l'avoir saboté comme ca!
pourtant sur cette photo, on voit bien que c'est pas la même!
de même que y'en a qui confondent celle de franck (carpentier) et celle de franckou (le général)!!!
quitte a en avoir une, fô qu'elle soit originale. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/charger_brochette.jpg[/img]

[Fox]

dodge5 écrit:

..Sinon c'est comme essayé de refaire le sourire à la Joconde:sick:

Ben quoi...?:laugh:

[Fox]

dodge5 écrit:

le plus drole, c'est de savoir qu'il y aura un paquet de sots qui se diront "boarf, il a juste mis une pipe, un gros filtre et des jolis cache-culbus":laugh: :lol:

Comme j'te l'ai dit, j'étais à deux doigts de repeindre la pipe en orange Hemi et de poser des cache-culbus en tôle...
Mais j'ai regardé: et comme j'le craignais, les basculeurs touchent la tôle...:lol: :lol: :lol:
Dommage...
FORZA SLEEPER !!:lol:

[gene_lee81]

(...) mais là ça commence à faire bcp et y'en aura tjrs un pour te dire que c'est la caisse de "untel" ou "d'unautre" et pas la tienne...

(...) de même que y'en a qui confondent celle de franck (carpentier) et celle de franckou (le général)!!!
quitte a en avoir une, fô qu'elle soit originale.

T'es sur le point de me convaincre !! ;) mais quelque part faut dire que t'as raison ... pourquoi conduire la voiture d'un autre ?! :dry: ...

[VINCENT]

zoot écrit:

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: Merci GL81 ! Je ne l'avais pas vu, ce sketche là ! Mort de rire... Cela dit, vu le nombre de membres... du BOB, tu peux mettre un "s" à sodomite !

Pour mettre... de l'eau à ton moulin, j'ai loué une Cad 59 cabriolet aux organisateurs de la Gay Pride ya environ 15 ans. Et j'ai donc participé au défilé !

Malgré que j'ai nettoyé au max la voiture, le proprio ( un vieux monsieur aujourd'hui décédé R.I.P. ), m'appelle la semaine suivante et me dis :
" Dites monsieur Dimov, en nettoyant la voiture, j'ai trouvé des préservatifs dans la voiture "
Moi, voulant faire de l'humour : " Usagés ? "

Lui, qui visiblement ne comprenait pas la plaisanterie : " Non, heureusement ! ".

Je passe la parole à Beep Beep, il se fera un plaisir de raconter "sa" gay pride, avec le collectionneur de tank !

L'adjudant : " à quoi sert un fusil ? "
Le conscrit : " à fusiller, mon adjudant ! "
L'adjudant : " à quoi sert un tank ?
"Le conscrit : " à tankuler, mon adjudant ! "

:laugh: :laugh: :laugh:

Zoot t'as oublié: un canon ça sert à...........cannoner:lol: :lol: :lol:

[general]

RAF383 écrit:

Et celle ci a 18000€?

http://www.v-8.fr/dodge--/03303.html

je la connais celle-la.
elle est arrivé en france sur le meme bateau que la mienne, en septembre 2008.
ils me l'avaient proposé mais je voulais un 383 et c'est un 318.
ils me l'ont vanté en disant qu'elle n'avait que 54000 miles.
c'est moi qui leur ait fait remarquer que c'etait plutot 105400 voire 205400 miles.
en octobre ou novembre 2008, elle était sur un autre site à 16000 et quelques.
et, apparement, toujours pas vendue.:huh:

[coronet67]

Fox écrit:

Comme j'te l'ai dit, j'étais à deux doigts de....poser des cache-culbus en tôle...

Kua Môsieur....poser des moules à cakes !!! (sik)

[gene_lee81]

ils me l'ont vanté en disant qu'elle n'avait que 54000 miles.
c'est moi qui leur ait fait remarquer que c'etait plutot 105400 voire 205400 miles.
en octobre ou novembre 2008, elle était sur un autre site à 16000 et quelques.
et, apparement, toujours pas vendue.

Est-ce l'anarchie totale en ce qui concerne le nombre de miles réels effectués et celui affiché sur compteur ?? quel est le moyen de déceler dans ce cas la triche ?? Passer chez Dodge et le faire vérifier par les techniciens en électronique ?? bref comme une voiture neuve quoi !! :)
Et autre chose encore .. est-ce que le rapport miles/prix est proportionnel ?? ou est-ce encore l'anarchie ?! tout ça pour dire qu'il n'y a pas véritablement de cote dans le genre Argus ?! :unsure:

Au faite, j'ai regardé la fiche technique pour ce qui est de la consommation des chargers mais il n'y a aucune indication.
Combien bouffe le 383 et respectivement le 440 Magnum ?? parce que je n'ai pas trouvé l'info. (à part l'allusion faite un peu plus haut dans les posts à du 12L/100 et plus, mais ça veut dire quoi le plus ?? :blink: )

[RAF512]

gene_lee81 écrit:

ils me l'ont vanté en disant qu'elle n'avait que 54000 miles.
c'est moi qui leur ait fait remarquer que c'etait plutot 105400 voire 205400 miles.
en octobre ou novembre 2008, elle était sur un autre site à 16000 et quelques.
et, apparement, toujours pas vendue.

Est-ce l'anarchie totale en ce qui concerne le nombre de miles réels effectués et celui affiché sur compteur ?? quel est le moyen de déceler dans ce cas la triche ?? Passer chez Dodge et le faire vérifier par les techniciens en électronique ?? bref comme une voiture neuve quoi !! :)
Et autre chose encore .. est-ce que le rapport miles/prix est proportionnel ?? ou est-ce encore l'anarchie ?! tout ça pour dire qu'il n'y a pas véritablement de cote dans le genre Argus ?! :unsure:

Au faite, j'ai regardé la fiche technique pour ce qui est de la consommation des chargers mais il n'y a aucune indication.
Combien bouffe le 383 et respectivement le 440 Magnum ?? parce que je n'ai pas trouvé l'info. (à part l'allusion faite un peu plus haut dans les posts à du 12L/100 et plus, mais ça veut dire quoi le plus ?? :blink: )

Mon 383... quand je tire dedans (comme je fais avec ma moto) on frole les 30L/100, voir plus mal réglé, sur autoroute a vitesse de croisière, mon moteur est plus dans les 16/20 litres (tout dépend de ses réglages)
J'ai cru comprendre qu'un 440 six pack peut facilement atteindre les 45L/100 (toujours encore avec un réglage moyen)

Question moteur, t'as pas beaucoup de choix (façon de parler)
Le 318 et le 340 sont en gros le même moteur, des smal block (respectivement un 5,2L et un 5,6L) ont peut (semble t'il) modifier "facilement" un 318 pour en faire un 340. Le 340 est plus nerveux, plus marrant, un 318 n'ayant comme unique avantage que d'être un V8, mais pas grand chose de plus.

le 383 et le 440 sont eux de la même famille (6,3L et 7,2L) ce sont des moteur qui ont énormement de couple, le 383 existe en version carbu 2 corps et 4 corps. Le 440 existe en 4 corps et 3x2 corps (pas sur tous les modèles, ni toutes les années)
(Mieux vaut un 340 ou un 383 qui tourne bien qu'un 440 rincé.)

Comme tout le monde, en commençant je voulais un HEMI ou un 440, mais, finalement mon 383 fait LARGEMENT le travail.

Concernant l'argus, ben là, c'est plus au pif ou au petit bonheur la chance qu'autre chose. Une belle bagnole peut être a vendre pour rien et un tomblon pourri a vendre pour une fortune. (souvent le cas dans les mustang)

Les gens ne sont pas fou, si c'est rechercher, c'est a vendre cher, même si c'est nul!... Une Général Lee, ça se vend cher parce que "tout le monde en veut une" (Eleonore et Starsky & Hutch, c'est la même chose)

Je suis 100% du côté de ceux qui vont te déconseiller d'avoir la voiture d'un autre, et c'est vrai que les general lee il y en a pas mal façon de parler, évidement) je peux comprendre le rêve de gosse, mais n'ayant jamais porter de t-shirt de zidane, je ne me voit pas plus rouler dans la voiture de bo et luke...

Dis toi qu'une voiture ou t'aurais rien a faire, ça n'exsite pas dans un budget raisonnable, et que si t'en achête une concours, tu ne voudras pas rouler avec!!!

Quand on te disais que la voiture de gille n'était pas cher, c'est qu'elle nous semble dans les tarifs pour ce type de voiture dans cet état (du moins dans l'état qu'elle est décrite)

Comme j'ai dis avant, arrange toi pour avoir les sous a disposition, j'ai mis 3 ans a trouver ma Barracuda, et 3 ans c'Est long... mais je suis content d'avoir attendu, je voulais une 71 et j'ai vu quelques 70,72,73,74 entre temps, mais au final, je ne regrette pas d'avoir attendu.

Le kilometrage est souvent faux, soit parce que l'odometre a cassé un bout de temps, soit parce que t'es face a un tour de compteur. Mais, bien entretenue, c'Est des moteur qui font facilement 350,000 kms, et dans ces conditions, mieux vaut t'attarder sur l'état du train roulant ou de la carosserie que sur celui du moteur, un moteur us, c,est super simple de mécanique et tout es dispo. Une voiture rouillé est un nid a emmerde (crois moi) pour le moteur, tu prends sa compression et tu saura déjà a quoi t'en tenir!

;)

[michel]

mrbenou écrit:

elle était en vente y'a 6 mois a frejus dans le var a bcp moins (24 OU 26 si ma mémoire est bonne)!
[/img]

22 000 pour être précis !

[michel]

les transactions à 30 000 € et plus deviennent difficiles aux us , et ici pareil , y a comme de l'aterissage dans l'air !

[Fox]

RAF383 écrit:

le 383 et le 440 sont eux de la même famille

Perdu...
Essaye encore !
Le 383 et le 440 sont cousins, c'est tout...
C'est le 383 et le 400, qui sont frangins...
Block RB pour le 440 (plus haut) Et B pour les deux autres...

[michel]

cousins c'est la famille :)

[gene_lee81]

Mon 383... quand je tire dedans (comme je fais avec ma moto) on frole les 30L/100, voir plus mal réglé, sur autoroute a vitesse de croisière, mon moteur est plus dans les 16/20 litres (tout dépend de ses réglages)
J'ai cru comprendre qu'un 440 six pack peut facilement atteindre les 45L/100 (toujours encore avec un réglage moyen)

Là sur le coup, tu m'as surpris 45L/100 pour le 440 !!!
P*t*in !!! ça refroidi sérieusement !! encore pour faire une sortie une fois par mois ça serait encore rentable mais aller au taff tous les jours ça serait suicidaire !!! :S ou sinon faudrait être actionnaire chez Total, ou avoir la chance de détenir un puit de pétrole dans son jardin !!! :dry:
Moi, j'estimais que la consommation moyenne tournait autours de 17-20 Litres ... ça encore c'est raisonnable pour une caisse dans le genre ... mais 30-45 L !! pfff ... ça devient sérieusement hardcore pour le porte-feuille !!! ... dans ce cas le 440 n'est vraiment pas fait pour moi ... encore le 383 ... pourrait convenir d'après ce que tu dis.
Au faite ... y aurait il parmi vous quelqu'un qui a installer un kit GPL sur sa Dodge ?? parce qu'à priori ça pourrait être rentable si on fait des longs trajets ... (je ne vais pas recommencer avec mes histoires de Ford& Co and BM ... bref ... :laugh: ) mais c'est vrai que depuis peu ces voitures ont tendances à proposer le GPL de série notamment pour les voitures neuves ... mais également on en trouve sur les vielles Ford Mustang des années 80 où les proprio l'on fait installer ... bref qu'en pensez-vous ??