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MessagePosté: Mar Sep 29, 2009 5:30 pm 
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http://www.reuters.com/article/bankrupt ... 4020090928

Vendre des pièces auto aftermarket aux USA en ce moment, c'est pas l'Pérou...


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MessagePosté: Mar Sep 29, 2009 5:55 pm 
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carrément olé olé même :)


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MessagePosté: Mar Sep 29, 2009 6:08 pm 
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Même pas peur...
Un coup de "chapter 11", et hop, on fout une poignée de portoricains à la lourde, et ça repart !!

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MessagePosté: Mer Sep 30, 2009 12:26 pm 
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Ce seraient bien qu'ils écoulent du stock à pas cher:) !

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MessagePosté: Mer Sep 30, 2009 7:25 pm 
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D'ailleurs, tiens, je viens de faire marcher un de leur produit phare: le Dominator...
Je viens de faire le tour du pâté de maison avec la Cuda...
Et y'a un baquet à changer, parce que le caca que j'ai fait dedans va pas partir tout de suite !!
Ca envoie du gros, que j'vous dis pas !!
C'est de trés trés loin l'engin le plus puissant dont j'ai tenu le volant...
J'suis revenu avec une tremblotte de derrière les fagots, misère !!
Et quel son !! Ca wouinne comme un GSXR !!
Rhaaaaaaaaa, enfin...:lol: :kiss: :lol: :kiss:

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MessagePosté: Mer Sep 30, 2009 7:30 pm 
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Fox écrit:
Citation:
D'ailleurs, tiens, je viens de faire marcher un de leur produit phare: le Dominator...


Tu as viré ta PCV valve?


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MessagePosté: Mer Sep 30, 2009 9:49 pm 
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fbernard écrit:
Citation:
Tu as viré ta PCV valve?

J'ai fait un essai en bouchant la dépression au carbu...C'est pas flagrant...
Mais putain, ça envoie !!
Y'aurait encore à redire côté freins, mais côté watt, y'en a ! Et quand t'en reveux, y'en re-n'a !!
Y'a d'ces traces de pneus partout autour du pâté de maison !!
Wachhh...!! C'est infernal ! T'as le shift light qui te pète à la gueule sans arrêt (il est à 5000...)
Et le son: aigu, que c'en est louche ! j'te dis, un moteur de moto !
Bon, par contre j'ai pas réussi à régler au poil la carburation...faut j'me penche sévèrement dessus...Mais un chose est sûre: y'a pas de trou à l'accélétation, putain ! Et l'converto, il a pas l'air mal du tout !!:lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: Mer Sep 30, 2009 10:35 pm 
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une vidéo et fait fissa:P :P :P

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MessagePosté: Mer Sep 30, 2009 11:02 pm 
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darkdog écrit:
Citation:
une vidéo et fait fissa:P :P :P

J'ai failli ce soir, mais y'a qu'un seul baquet dans la bagnole pour l'instant, et t'aurais vu la gueule que tirait ma bonne femme de pas l'avoir emmené...Ca aurait gâché d'la pellicule !!
je vais lui mettre un deuxième siège, pis remonter les harnais,:laugh: parce que je sens qu'elle va être un poil surprise au premier coup de gaz !!:laugh: :laugh:

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MessagePosté: Jeu Oct 01, 2009 10:17 am 
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Fox écrit:
Citation:
Et quel son !! Ca wouinne comme un GSXR !!


Ouai, en fait ta chignole elle fait un bruit de 4 pattes japonais, c'était pas la peine de te donner tant de mal que ça. Tu sais y'a des voitures qui font un bruit comme ça d'origine, t'achetais une civic-V-TECH et c'était bon:lol: :laugh: :laugh:

:pinch:aïe pas sur la tête!!!

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MessagePosté: Jeu Oct 01, 2009 10:25 am 
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max écrit:
Citation:
Ouai, en fait ta chignole elle fait un bruit de 4 pattes japonais

T'as pas bien lu: elle prend ses tours comme un GSXR, et pas "elle a le même son qu'un GSXR..."
Nan, le V8 monoligne qui prend 7000, ça l'fait !!:)

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MessagePosté: Jeu Oct 01, 2009 10:39 am 
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:woohoo: l'est content l'Fox !
heureux!

et je suis bien content aussi du coup!
c'est cool :)

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.


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MessagePosté: Jeu Oct 01, 2009 11:07 am 
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enoss écrit:
Citation:
:woohoo: l'est content l'Fox !
heureux!

et je suis bien content aussi du coup!
c'est cool :)

Ouais on l'sent en phase jubilatoire, aux portes de l'extase et le moins que l'on puisse dire c'est que après 7 années, c'est pas une éjacudation précoce :P
C'est vrai que ça fait plaisir ;)


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MessagePosté: Jeu Oct 01, 2009 11:50 am 
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Ben, le fait est que ça fait tellement longtemps que j'ai pas conduit un truc qui souffle, que, forcément, j'ai un peu perdu mes repères...
J'me suis fait balader un peu l'cul dans des trucs sympa, genre la Cuda de Pop ou l'Hemi, voire dans des trucs qui poussent genre la Chally de Fab, ou qui déménage furieusement comme la Plumette, mais c'est pas à vous que je vais expliquer que ça n'a rien à voir quand on est passager et quand on est derrière le cerceau...
Et là, je dois bien admettre que le seul truc qui me vient à l'esprit, c'est "sauvage" !!
Rien de ce que j'ai conduit avant (même le 440 avec le protoxyde...) ne m'a laissé d'impression pareille...
Mais bon, encore une fois, les impressions sur 100 m avec des pneus pourris, hein, faut se méfier...
Seul le chrono parlera...Ca c'est imparable, irréfutable...

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MessagePosté: Jeu Oct 01, 2009 12:18 pm 
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Fox écrit:
Citation:
Rien de ce que j'ai conduit avant (même le 440 avec le protoxyde...) ne m'a laissé d'impression pareille...


Mais arrête de dire ça m....!!! Du coup j'ai l'impression que je vais me faire grave chier avec le moteur que je suis en train de faire monter:( .

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