Mopar owner's club
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MessagePosté: Mar Sep 22, 2009 7:38 pm 
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Mopar addict confirmé
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Encore une p'tite jap toute mignonne(la caisse a spirou).

Image:kiss: :kiss: :kiss:


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MessagePosté: Mar Sep 22, 2009 8:07 pm 
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Mopar warrior chef
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yes renault rambler
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/100_1825.JPG[/img]


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MessagePosté: Mar Sep 22, 2009 8:39 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 10:58 am
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Bon ok.... S800 c'est facile.
Alors ont reste dans les japs. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/HaHaHaHa.jpg[/img]

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Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
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300C 2006 touring 3.0L daily driver
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MessagePosté: Mar Sep 22, 2009 8:40 pm 
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Mopar addict confirmé
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Localisation: Paris
vandura écrit:
Citation:
et celle la puisque vous êtes incollable perso j'l'ai vu de près elle claque
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/100_1823.JPG[/img]


Tu n'as pas honte de poster des photos de Renault ici???:)


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MessagePosté: Mar Sep 22, 2009 9:37 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 29, 2009 1:30 pm
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Localisation: 13
Fox écrit:
Citation:
HemiWhyNot écrit:
Citation:
Fox doit être en train de se prendre la tête derrière son PC.:laugh:

Pas du tout...
D'ailleurs, je suis plus souvent sur www.datsunpassion.com, en ce moment: y'a des super articles et photos sur les Barracuda et les Charger...:S



:laugh: :laugh:


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MessagePosté: Mar Sep 22, 2009 10:28 pm 
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Honda S800 de 66...
Je l'ai au magasin...!
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MessagePosté: Mer Sep 23, 2009 6:31 am 
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Enregistré le: Sam Avr 28, 2007 1:27 pm
Messages: 10342
Localisation: finistère
fbernard écrit:
Citation:
vandura écrit:
Citation:
et celle la puisque vous êtes incollable perso j'l'ai vu de près elle claque
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/100_1823.JPG[/img]


Tu n'as pas honte de poster des photos de Renault ici???:)



on y voit bien des bm alors :(


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MessagePosté: Mer Sep 23, 2009 8:58 pm 
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Quizz [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/e49a.jpeg[/img]


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MessagePosté: Mer Sep 23, 2009 9:18 pm 
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Mopar retraité
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Enregistré le: Sam Avr 28, 2007 6:30 pm
Messages: 7785
Trop facile... Enfin là tu vas fort car c'est la honte sur ceusses qui ne connaissent pas ce pur muscle-car ! En plus Môssieur est un malin, il fait ce qu'il faut pour brouiller les pistes. Bien vu !

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
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MessagePosté: Mer Sep 23, 2009 9:27 pm 
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Mopar bizut
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C'est une Charger Australienne!


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MessagePosté: Mer Sep 23, 2009 9:28 pm 
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Un peu plus difficile... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/quizz.jpg[/img]


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MessagePosté: Jeu Sep 24, 2009 12:35 am 
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AH ? Là c'est mon domaine : Pierce Arrow Silver Arrow, produite à 5 exemplaire facturés à l'époque 10000 $ pièce. La Plymouth la moins chère, le business coupe PCXX vaut 445 $, et le modèle le plus vendu la berline 4 portes PD Deluxe Sex, euh, Six( très populaire au BOB ! ), est vendue 575 $, à titre de comparaison.

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MessagePosté: Jeu Sep 24, 2009 12:49 am 
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Pour la petite histoire, les roues de secours sont logées dans les ailes avant. La caractéristique commune à toutes les Pierce Arrow, une fois la marque connue, c'était justement de ne plus porter le nom de la firme sur les carrosserie. Les clients de Pierce Arrow étaient tellement riches que le seul fait d'en posséder une suffisait à afficher le statut social du client.

Pas cons quand même, les Pierce Arrow étaient cependant identifiables au premier coup d'oeil grâce à la forme spécifique de leurs phares, posés sur le milieu des ailes avec une sorte de carénage unique, comme sur ce modèle de 1915. Pour ceusses qui ont vu "L'Arnaque", avec Paulo et Bob, la voiture du pigeon joué par Robert Shaw est une Pierce Arrow 1934. Elle a le même genre de phares. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/piercearrowutah1915.jpg[/img]

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MessagePosté: Jeu Sep 24, 2009 12:52 am 
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La v'là : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/091.jpg[/img]

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MessagePosté: Jeu Sep 24, 2009 1:01 am 
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Je ne résiste pas au plaisir de vous montrer la voiture officielle du BOB, la fameuse PD Deluxe produite à 88404 exemplaire pour 1933 uniquement, puisqu'elle sera remplacée pour l'année suivante par la PE. 1933 : grande année moparienne pour le BOB, puisque les deux modèles produits par Plymouth étaient la PC( comme Pousse Crotte ), et... l'autre, qu'on ne présente plus ! Enfin si, en photo plus bas :

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