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MessagePosté: Jeu Sep 03, 2009 6:08 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 10:13 pm
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Voila premier redemarrage du 440 à l interieur de la dart... Dans des conditions extreme, mauvaise durites , fuite d essence de partout, mauvais fil de bougies.... Mais bon l essentiel c est qu il a redeammarer! semaine prochaine il tournera avec tous ses accesoires, pompe à eau, alternateur radiateur... En tout cas ça fait du bien au moral, un grand merci à mon pote didier!!


http://www.youtube.com/watch?v=TZNz_p_y ... annel_page

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MessagePosté: Jeu Sep 03, 2009 6:16 pm 
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Mopar spammer
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:22 am
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Hahahaha !! Et bin voila !!!
Cool...:)

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MessagePosté: Jeu Sep 03, 2009 6:24 pm 
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Mopar warrior
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Bien content pour toi mon vieux Vince !!

Eh ! t'as des news de Bob ?

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Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence...


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MessagePosté: Jeu Sep 03, 2009 6:29 pm 
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Mopar retraité
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Enregistré le: Sam Avr 28, 2007 6:30 pm
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Impressionnant ! Il est rentré dans le compartiment au chausse-pieds avec de la vaseline ! Enfin, il tourne, c'est le principal. Vivement la suite...

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop


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MessagePosté: Jeu Sep 03, 2009 7:01 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 10:13 pm
Messages: 3044
je suis super content d avoir passer cette étape, ça m a mit un sacré coup de boost, une ami qui assure en mecanique en electricité et tout ce qui s en suit , ça remonte le moral à bloc!
Je vous tiens au jus en video des prochaine etapes !
Effectivitement, il est rentré avec de la vaseline... :laugh: Il y a eu un fil de bougie particulierement infame à mettre, mes doigts s en souviennent encore...

Seb; j ai eu bob hier, il n' a toujours pas de reponse, mais quoi qu il arrive il en a une à la fin de la semaine...
Des que je sais, je t appel!

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MessagePosté: Ven Sep 04, 2009 6:47 am 
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Enregistré le: Sam Avr 28, 2007 1:27 pm
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comment y passe juste :ohmy: :ohmy:


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MessagePosté: Ven Sep 04, 2009 8:16 am 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Ven Juil 04, 2008 2:44 pm
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allez +1 dans le karma pour t'encourager

ça c'est un grand moment dans une resto! :)

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.


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MessagePosté: Ven Sep 04, 2009 12:09 pm 
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Mopar senior
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Enregistré le: Sam Aoû 16, 2008 11:57 am
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Je pensais pas que c'était si juste:blink: !
Rappelle moi, y'a des collecteurs spéciaux prévus pour ça ou t'a découpé les ailes?
Et quand le moteur bouge à l'accélération ça risque pas de toucher?

En tout cas félicitation! Bien cool tout ça:) ! Ils t'ont toujours pas proposé une place à la FC:laugh: ?

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KARSHAPERS MOTORS CLUB


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MessagePosté: Ven Sep 04, 2009 4:29 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Sam Fév 23, 2008 8:39 am
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sa bouge dans le sud ....... felicitations bientot sur les routes ??:)

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MessagePosté: Ven Sep 04, 2009 6:04 pm 
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Mopar addict confirmé
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Enregistré le: Mer Juin 27, 2007 11:47 am
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Kool,mais t'as toujours le 7 1/4 deçu??

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MessagePosté: Ven Sep 04, 2009 9:50 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 10:13 pm
Messages: 3044
enoss écrit:
Citation:
allez +1 dans le karma pour t'encourager

ça c'est un grand moment dans une resto! :)



Thanks!
oui quel grand moment... j ai été emu, meme si il n a pas tourné longtemps!

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MessagePosté: Ven Sep 04, 2009 9:53 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 10:13 pm
Messages: 3044
max écrit:
Citation:
Je pensais pas que c'était si juste:blink: !
Rappelle moi, y'a des collecteurs spéciaux prévus pour ça ou t'a découpé les ailes?
Et quand le moteur bouge à l'accélération ça risque pas de toucher?

En tout cas félicitation! Bien cool tout ça:) ! Ils t'ont toujours pas proposé une place à la FC:laugh: ?


Oui ce sont des collecteurs spéciaux de chez shumacher , prevu pour cette modif, pour conserver la d.a, avoir un "acces" au bougies, et conserver le demarreur d origine.
Pour eviter l oscilation, un torque swrap est vendu avec ( une biellette en fait)
mais ça risque de toucher un peu de toute maniere il me semble! :laugh:

quand à la place pour la Fc, j espere, un jour, quand elle roulera! sinon je resterais un lone wolf...:lol:

Et pour le pont, c est le 7 1/4 pour le moment, qui va me servir uniquement à "deplacer la dart" c est une premiere phase pour voir comment se comporte la voiture, le moteur etc...
D'ici quelque mois l artillerie lourde arrivera, avec la commande d un dana 60, transbreak culasses alu et tout le bordel si tout va bien...

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MessagePosté: Ven Sep 04, 2009 10:04 pm 
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Mopar addict confirmé
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 9:20 am
Messages: 1317
Chapeau !;)


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MessagePosté: Ven Sep 04, 2009 10:43 pm 
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Mopar addict
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Enregistré le: Dim Jan 11, 2009 1:43 pm
Messages: 825
kowalski junior écrit:
Citation:
enoss écrit:
Citation:
allez +1 dans le karma pour t'encourager

ça c'est un grand moment dans une resto! :)



Thanks!
oui quel grand moment... j ai été emu, meme si il n a pas tourné longtemps!

je te comprend, vraiment cool ca un 440 ds une Dart:woohoo:


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MessagePosté: Dim Sep 06, 2009 10:39 am 
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Mopar warrior
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Enregistré le: Lun Mai 21, 2007 11:48 am
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Bonjour ,

dit moi tu n'avais pas sur le site déja autre chose qu'un 7.1/4 ?

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