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nico06
MessagePosté: Lun Aoû 31, 2009 5:34 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Sam Fév 23, 2008 8:39 am
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aujourd'hui mon pote s'en va enlever une voiture chez un garagiste : la routine .... en enlevant la voiture il voit une autre voiture et demande quand il va venir la chercher !!!!! le garagiste lui dit si tu as 800 roro elle est a toi . mon pote lui dit pas de pb je reviens avec l'argent .

MASERATI BITURBO V6 2 L :)

ARRIVER AU GARAGE changement de l'huile 2,3 verifs une batterie la caisse demarre ...... :silly: :blink:

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jean pierre
MessagePosté: Lun Aoû 31, 2009 5:42 pm 
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Mopar fan confirmé
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Enregistré le: Sam Mai 12, 2007 9:12 am
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:) pas mal....
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nico06
MessagePosté: Lun Aoû 31, 2009 5:49 pm 
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Enregistré le: Sam Fév 23, 2008 8:39 am
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ouais !! je suis sur le cul !!:( je la voulais .... mais j'ai jamais oser ...:blush:

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chally7t
MessagePosté: Lun Aoû 31, 2009 6:20 pm 
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Mopar warrior
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 6:34 pm
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La mécanique là dessus ça doit être un brin pointu et les pièces n'en parlons pas :S

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Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence...
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nico06
MessagePosté: Lun Aoû 31, 2009 6:38 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Sam Fév 23, 2008 8:39 am
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ben non parce que ce moteur est simple un carbu 2 petit turbo pas d'échangeur l'allumage a l'air simple je vous tiendrais au courant pour ceux que sa interesse:)

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ICK
MessagePosté: Lun Aoû 31, 2009 8:00 pm 
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Mopar addict confirmé
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Enregistré le: Mer Juin 27, 2007 11:47 am
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C'est pas a moi que sa arriverait....

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michel
MessagePosté: Mar Sep 01, 2009 6:28 am 
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Mopar spammer
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Enregistré le: Sam Avr 28, 2007 1:27 pm
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pas si simple que ça , moyeur doit être scrupuleusement entretenu , turbos fragiles et cher comme le reste des pièces !
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LE BIGOUDEN
MessagePosté: Mar Sep 01, 2009 10:41 am 
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Mopar addict confirmé
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 9:20 am
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nico06 écrit:
Citation:
ben non parce que ce moteur est simple un carbu 2 petit turbo pas d'échangeur l'allumage a l'air simple je vous tiendrais au courant pour ceux que sa interesse:)


...question fiabilité,certains possesseurs de 2.5 ont eté retrouvé pendus dans leur garage,alors le 2.0,j'vous dit pas !
Dommage parce que j'ai toujours aimé ces p'tites autos.:)
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nico06
MessagePosté: Mar Sep 01, 2009 5:35 pm 
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Enregistré le: Sam Fév 23, 2008 8:39 am
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il parait que le 2 l est le plus fiable car le moins poussé 180cv les autres montes a plus de 300cv d'apres maserati et bonnes nouvelles pompe a eau et distribution offerte car destocké !!
cool :)

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LE BIGOUDEN
MessagePosté: Mar Sep 01, 2009 9:21 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 9:20 am
Messages: 1317
nico06 écrit:
Citation:
il parait que le 2 l est le plus fiable car le moins poussé 180cv les autres montes a plus de 300cv d'apres maserati et bonnes nouvelles pompe a eau et distribution offerte car destocké !!
cool :)


Tu peux tout de suite prendre quatre ou cinq kit-distrib et une volée de soupapes...:)
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