j'aime beaucoup les fury
mais je me contenterais d'une savoy ou belvedere coupé sport avec le 318 poly

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loud pipes and lead feet

ah!! les fifties se réveillent! :)
on vous "entends" pas beaucoup les gars, dommage.




et.....? tu nous mets l'eau à la bouche là. dis nous en plus stp.
une resto? un import? des photos? un histoire à raconter?

allez quoi, racontes. :woohoo:

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

Hello
Theoriquement je vais rentrer une vraie Fury 58 au garage demain, j'ai aussi une Belvedere hardtop couep 57.
Donc je vais mettre en vente une des 2.

Voila la Fury [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/resized_resized_IMG_7567.jpg[/img]

enoss écrit:


S'il doit recopier les 18 pages ça va être long !!!! Voici les dernières photos http://www.accf.com/forum/viewtopic.php ... &start=374

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/

splendide!
merci pour le lien.
c'est un forum où je ne vais pas. (peut pas aller partout non plus) ;)

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

Merci Philippe, j'allais justement poster les photos :)

olds écrit:

Belle voiture mais je vois trois petits problèmes :
- Les baguettes et inserts latéraux ne sont pas alignés, et vu qu'il n'y a pas de réglage possible, il y a donc un problème d'ajustement de l'aile avant (ou de la caisse complète)
- Le parechoc avant est visiblement très mal fixé, car il penche vers l'arrière
- Les tôles situées derrière les phares avant doivent être peintes en noir et non couleur caisse (on le voit à travers la calandre)

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1958 Plymouth Belvedere 2-door hardtop (V8 318 2x4-bbl, power steering, power brakes, power windows)
1970 Plymouth Sport Fury 2-door hardtop (V8 383HP 4-bbl, disk brakes, bucket seats, console, power windows)

olds écrit:


la fury a l'aire belle mais j'ai pas vu la belvedere 57 il y a quelques detail qui me font preferer les 57 ( ça ne tiens que a moi )
le choix va etre dur a la revente
si j'avais pas ma 56 j'aurais peut etre craqué pour un modele 57
mais c'est dur a trouver ici

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loud pipes and lead feet

Oui chrome 58, je sais qu'il y a pas mal de details a revoir sur le 58 Fury, la voiture a ete repeinte , mais peinture sans beaucoup de demontage et loin d'etre parfaite.
Je l'ai recuperee hier apres 1400km de route.
Elle a quand meme le 350 Golden commando avec les 2 carbus, compteur 150mph, vitres et sieges electriques, et bien sur direction et freins assistes et seulement 95000 miles et surtout tres saine , meme si les bas de caisse Rockers ont ete remplaces et mal ajustes.

Photos du rapatriement de ma Fury 58

rear

ah ca va marcher ........

us

us [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/resized_resized_resized_chevy_G20_010.jpg[/img]

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