...nettoyer le circuit de refroidissement de votre auto du tartre et autre merdasse ?

acide chloridrique ?

Hello
pour ma part c'est un grand YES,je l'ai fait ,sa décape et pas de soucis,ni fuites

L'acide chlorhydrique attaque l'aluminium, le laiton...

- Lessive St-Marc
- bricoler un tuyau d'arrosage pour fonctionner en circuit ouvert (remplissage par la durit haute de radiateur, durit basse au caniveau) et remplacer toute la flotte, virer les boues, etc. Il faut nettoyer aussi le radia de chauffage et le radia de refroidissement.

Tu peux aussi essayer un produit plus violent (genre débouche-évier, détartrant de salle de bains), mais avec précaution (un truc aussi caustique, vaut mieux pas faire 30 bornes avec).

Tu veux décaper les trous de ton radiateur????:P

heu....méfiance avec l'acide....a utiliser tres dilluée...le probleme, c'est qu'elle impregne les joints épais (culasses)...et qu'elle continue a ronger tout ce qu'elle trouve....
alors rincage tres abondant et ne pas faire tourner tres longtemps...

Démonter le radiateur et le remplir d'acide chlorydrique, laisser mariner durant une heure ou deux, selon le niveau de tartre, vider et rincer copieusement.

Pour le bloc moteur, enlever les boulons de vidange du circuit de refroidissement du bloc et bien rincer tout ça. Si ça ne suffit pas, c'est que le radiateur est à refaire.

Et surtout, remplir le circuit avec du liquide 4 saisons de qualité supérieure, surtout pas du vert, le mieux étant le rouge ou jaune, selon les marques, de toutes façons, c'est le plus cher. Réitérer l'opération tous les 2 ans pour être tranquille.

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
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PAS D'ACIDE DANS LE MOTEUR !!!

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fbernard écrit:


Un bon nettoyage et un antifuite radia.

Je l'ai emmené chez leroy a meaux : 440 euros
Ca va pas etre possible...

ah oui, je comprend....ça va pas etre possible.... Daniel a raison...trempage radia demonté...mais s'il est bien attaqué, il va fuir quad tu auras "enlevé" le calcaire et la boue qui colmate tout le bazar...
fais le tu sauras....

LE BIGOUDEN écrit:


et un alu neuf ???

a bin zut alors,moi je l'ai utilisé dilué a 50% avec de l'eau pourtant cela fait 3 ans de ça et aucun souci de ce coté??
ma barra ne chauffe pas .

Ça prouve que ton moteur est bien étanche ! Mais mettre de l'acide dedans, c'est vraiment pas un truc à faire.

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zoot écrit:

Que du rock...:lol:

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http://www.andillyforge.com/

Popeye écrit:


J'envisage le truc,radia alu+radia de boite+flex-a-lite+durits,mais là je cherche une solution temporaire pour aller a pod.;)

ICK a écrit : Que du Rock ! Excellent. Je dirais même plus : Pas d'acide, que du Jazz. Et hop, un jeu de mot à 2 balles de plus ! :lol:

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Re-exellent :lol: :lol:

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