je m'en vais vous raconter mon aventure d'aujourd'hui:

aujourd'hui je suis parti "en ville" avec ma fidèle, mais un poil fatiguée, super5, mes gremlins qui sont en vacances installés à l'arrière.
au retour je m'arrète dans un commerce faire une course, puis je repars. je m'engage sur la chaussée en empruntant un bateau pas trop haut et qu'ouïe - je?
un gros "PLAF" métallique mâtiné de "SBOING!"...
"tiens..." me dis je dans ma tête à moi, tout en rassurant les lardons sur l'origine du bruit. "qu'est-ce? une rotule? une fixation quelconque?"
bref je roule quelques mètres tout en tendant l'oreil.
je me gare à un endroit approprié histoire de voir.
rien de suspect à priori.
je repars donc tout en entendant régilièrement des " clac" lors de bosses ou autres bouches d'égout.
je roule pépère jusqu'à bon port et je scrute un peu plus en détail.

que vois-je sous mes yeux ébaubis?
hein?

hébin un bout de ressort d'amortisseur cassé....
première fois que ça m'arrive ce truc là. :blink:



je fais quoi? je répare? ou je fout tout le bordel à la casse?
en plus j'ai contrôle technique le mois prochain! :angry:

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

est ce que ça laisserait entrevoir l'état du reste de ta chiotte ??
si pas trop pourrie tu met deux ou quatres amortos à vil prix et hop !

Tu coupes l'autre coté comme ça t'as un ptit dropage:P :lol:

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Dodge Dart GT 68 273 ci auto
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bin c'est pas les amortos, même si ils sont fatigués aussi. c'est plutôt le(s) ressort(s) l'urgence.
mais tant qu'a faire autant tout changer hein... vais me renseigner du prix, mais pas question de changer ça sans l'outil qui va bien. j'ai pas envie de me retrouver décapité. donc ça va être direction le garage.
en gros ça va nous faire un coup de 200€ c't'histoire.
sachant que j'ai aussi 2 pneus à changer
la vidange + bougies et tous les filtres à faire (depuis 1 an 1/2 :P )

sans parler:
du joint de pare brise à changer,
de la légère fuite d'essence près du corps d'injection (raccord usé), que j'ai rafistolée au téflon
des essuie glaces
du volant qui se coupe en deux
et enfin d'un reglage total de géométrie (j'ai un gros differentiel d'usure de pneus à l'avant)

pour une auto de 15 piges (120000km), qu'il pleut dedans, je me tâte quand même.

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20€ a la casse un amorto complet avec ressort !!! sa vient d'arriver a un pote sur une twingo ressort cassé net !!!:)

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dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

Vous m'envoyez vos morceaux de ressort et je vous forge des couteaux brute de forge avec:P

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ICK écrit:

Un p'tit plate semelle "drop point" de 18-20 cm, sans contre-tranchant ? Je prend !!
Naaan, je déconne...Ca aussi, ça m'est passé...
Mais j'applaudis le forgeron...T'as des photos de tes réalisations ? Ca m'intéresse...

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Fox écrit:


Moi aussi!!! un Loveless sur le forum!!!

Pour en revenir au sujet original, si je me souviens bien des vilaines choses que Seraph déblatère régulièrement sur les Renault, c'est bien souvent à propos de ces ressorts dont la dureté Rockwell n'a rien à envier aux meilleures productions de Belin ou Bahlsen...

des ressorts pas chers :
http://www.leboncoin.fr/vi/56811190.htm?ca=12_s
(on voit la référence sur la seconde photo)

ou aussi : http://www.leboncoin.fr/vi/25829660.htm?ca=12_s

On trouve des outils pour démonter les ressorts chez Norauto, à moins de 30 Euros, et voilà un beau tutoriel pour ton auto :

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 404033.htm

Ajoute une cartouche de Rubson pour parer au plus pressé...


ou alors refile-là à l'état pour 1000 Euros pour acheter une saloperie neuve, il parait que ça fait marcher l'économie...

enoss écrit:



avec les vieilleries on sait pas quand ça fini les frais , si ça fini !
j'en ai une à vendre , sans soucis mais est ce que ça vas durer ! ?

fbernard écrit:

Miguelito ? ou Bob ?...:laugh:

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merci bien de vos conseils
bon...
acheter une neuve c'est illusoire. je vais aller faire un tour chez un pote garagiste, on va l'ausculter pour voir. mais je pense effectivement aller trouver une paire d'amortos pas cher dans une casse par là puis refaire un parallellisme à la ficelle si je trouve pas un banc à squatter.
je vous tiendrais au jus.

ou sinon je la livre à ICK en entier, il me fait un gros lot de chlasses, quelques cocotes avec les bouts de fonte puis je les revends sur les marché dans un C25
avec le plastoc je ferai faire des sex toys :lol:

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enoss écrit:


:lol: :lol: J'te fait un damas géant:lol: :lol:

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Fox écrit:


Damas chaine de distri d'oldsmobile cutlasse 64

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Merdasse,le fichier passe pas:angry:
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