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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Sam Mar 28, 2009 7:46 pm 
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On dirait qu'elle a pris feu:S
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/interieur_aspen_049_bis.jpg[/img]


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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Dim Mar 29, 2009 1:49 pm 
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aller good luck jero !!! on est avec toi ........ de loin mais avec toi :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Dim Mar 29, 2009 4:36 pm 
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jaime bien voir les entrailles d'une bete:kiss: :kiss: :lol:

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if it ain't a mopar it's pure shit :dance:


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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Dim Mar 29, 2009 7:32 pm 
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Salut Jéronimo.
Impressionnant. Avec quel produit va tu nettoyer le bloque moteur, surtout qu'il devra être très sec et non gras
pour le repeindre.


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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Dim Mar 29, 2009 7:41 pm 
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Oui, bon courage, Jeronimo !

N'hésites pas à nous passer des p'tites photos de temps en temps ... :)

K.

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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Dim Mar 29, 2009 10:01 pm 
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Sergio0033 écrit:
Citation:
Salut Jéronimo.
Impressionnant. Avec quel produit va tu nettoyer le bloque moteur, surtout qu'il devra être très sec et non gras
pour le repeindre.

C'est fait Sergio , rien de plus simple avec du petrole menagé et au pinceau , ca desagrege bien la merde et le vieux cambui et en plus ca sent rien . T'en fout partout mais ca marche bien.Ca laisse une legere pellicule de gras mais bien essuyer ca va et pour l'instant ca permet de bosser sur le moteur . quand j'aurai change les piece du blocs , j'essaille le decapant peinture pour virer ce qui reste de bleu , on va voir si ca marche bien. apres gros nettoyage avec un degressant type produit vaisselle pur toujours au pinceau, un bon rincage a l'eau , un coup de soufflette et peinture . C'est ce que j'ai fait pour la tete et c'est nickel............ mais bon j'en suis pas encore la .


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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Dim Mar 29, 2009 10:14 pm 
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Mon pote Steph qui m'a aidé;
" Ah ben c'est sur, elle va marcher beaucoup moins bien forcement "
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/interieur_aspen_047_bis.jpg[/img]


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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Lun Mar 30, 2009 5:43 pm 
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On dirait presque une Challenger dépouillée. Tu passera le bonjour à ton pote que je connais.
Montre nous des photos, encore des photos.


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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Lun Mar 30, 2009 5:46 pm 
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Bien vu pour le liquide vaisselle, et ça prend soin des mains mais ça doit être trop tard pour les mains.


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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Jeu Avr 02, 2009 8:38 pm 
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Bonjour Jéronimo,
met nous des photos du bloc moteur propre, j'en ai encore jamais vu un propre.


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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Mer Avr 08, 2009 5:18 pm 
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Ca avance doucement , pour l'instant je fini de peindre tout les accessoires du moulin ( poulies , pattes fixation , ...etc ).
Poua la couleur du bloc ca sera orange Hemi de chez Mopar , j'ai reussi a trouver deux bombes pour 15 dollars et aucuns soucis pour l'envoi , je les attend avec impatience ; le decapage du bloc (bleu) n'a pas ete une mince affaire , j'ai bouffer deux litre de decapant, l'ancienne peinture ou ce qui en restait etait tenace .
J'attend mes pieces de chez Summit et rock auto ca ma coute bonbon mais pas le choix .
Sinon cote compartiment moteur les choses se compliquent . j'ai un de mes frame isolator qui est completement ruine .
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/bodymntfmj.jpg[/img]
C"est ca qui entrainait les secousse ds le compartiment et a la direction a partir de 120 kmh . Le hic c'est que je ne retrouve pas les meme , j'ai cherhé partout sur le net et impossible a l'identique , la seule chose que j'ai trouve c'est ca :
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/bodymntfmj.jpg[/img]
C'est la meme chose mais en alu :S , ca semble bizare et apres recherche j'ai pu lire que ce genre 'disolator est utilise en perfo ou par la police . le frame et le chassis ne forme plus qu'un bloc et bonne rigidite evidement .
Moi j'ai peur, qu'en street avec nos routes pourris ,que les vibrations soient moins amorties et que ca tremble de partout , en fait je suis larguer sur ce coup la en plus j'ai trouve que deux revendeurs . Chez Mancini racing , j'attend depuis plusieurs jours le prix pour les frais d'envois et depuis pas de reponse .... Ca m'enerve:angry: l'autre revendeur c'est FFI et pas de reponse pour l'instant .
Si vous avez un conseil , une adresse, ou ca qui traine chez vouz je suis preneur .


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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Mer Avr 08, 2009 5:21 pm 
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Desolé ,'cest vrai j'avais oublie le coup d'une seul photo par post , voici celle du frame isolator qui est mort
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/interieur_aspen_072_ter.jpg[/img]


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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Mer Avr 08, 2009 7:50 pm 
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Je peut te dépanner j' en ai un jeu de pas trop pourri. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP2317_small.JPG[/img]

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Dart 68 GT hardtop 360ci
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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Jeu Avr 09, 2009 12:49 am 
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merci Makss , ca serait vraiment cool je t'envois un MP


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 Sujet du message: Re:Restoration 318
MessagePosté: Jeu Avr 09, 2009 2:44 pm 
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Je t'ai envoyer un MP Makss ; envoi moi ton phone et je t'appelle ;)


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