moteur demonté !

[nico06]

deshabillage moteur [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/resto_42.jpg[/img]

[nico06]

une autre [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/resto_43.jpg[/img]

[fbernard]

Waouh, tu nous gâtes! Ca, c'est de la photo!
(la prochaine fois que tu pars en spéléo dans un puits de pétrole, la nuit, emporte un flash! :silly: )
Essayons d'arrnger ça.... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/resto_42-1a1bf4b06fedbc649a4d811bdc373e06.jpg[/img]

[fbernard]

La seconde, [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/resto_43-d7df99c6d5166342ce2e52782581db81.jpg[/img]

[nico06]

dsl je vais essayer de faire mieux aujourd'hui je fais sa avec mon phone et le flash est pas tres puissant !;)

[michel]

ah parce qu'il y avait un flash en plus !!!! :( :)

[nico06]

:cheer: oui dsl :une question la chaine de distribution semble etre detendu est ce normal, y a t il un rattrapage automatique ou faut il la retendre ?

[Fox]

Y'a strictement rien pour retendre une distrib, et encore moins pour rattraper le jeu...
On change, point...
Ou on passe à la courroie, ou à la cascade de pignons...

[nico06]

les pignons et la chaine ont l'air en bonne etat y a t il une tolerance ou un jeu normal comment peut on verifier avant de changer B) et si je dois changer laquel prendre y a t il des preferences ou du standart est ok :)