refection aile ,coffre et jupe ar coronet 74

[easy rider]

bonjour a tous,pour ceux qui sont pas carrossier comme moi,et qui savent pas souder comme moi,ben y reste plus que la fibre de verre,desolé pour les puriste,mais si ca peut aider voila comment j'ai procedé:P

[easy rider]

le plus dur c'est de couper ca fait peur,j'espere que les photos vont passer j'ai du mal avec ca [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Photo_001-8765392f0f5ea0264c2ed12b6d013ae5.jpg[/img]

[easy rider]

mon aile comporte des angles,j'ai utiliser une petite corniere en 10/10 que j'ai formé pour avoir mes angles [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Photo_002.jpg[/img]

[easy rider]

j'ai utilisé de la toile de fibre 3 couches avec du tissage different (c'est pas de la choucroute hein!) je vous assure que c'est super costaud

[easy rider]

la photo passait pas je l'ai encore reduite

[easy rider]

j'arrive pas a mettre les photos avez vous une adress pour un logiciel facile pour mettre les photos au bon format? merci d'avance

[dodge5]

n'importe quel logiciel de retouche ou editeur de photos fera l'affaire!
par contre une reparation en fibre vieilliera tres mal, meme si c'est costaud, la tole et le polyester reagissent differement au temps. tu vas faire une superbe peinture et paf, dans 1 an (+ou-) les defauts vont ressortir...
le mastic c'est pire, faut vraiment reserver ça aux ultimes finition, avant apret, le top reste le rajout d'une tole puis soudure à l'etain. sinon je veux bien des photos de ta coronet 74 (pour comparer avec la mienne!!)

[Popeye]

Avant tous, fait des photos net. même le super programe de la mort qui tue, ne peu rien faire avec des photos flout.

Le super programe que je te conseille c'est picasa. tu télécharge et tu fait, simple.

http://picasa.google.fr/intl/fr/#utm_so ... _medium=et

Bon courage ;)

[easy rider]

merci popeye pour picasa c'est super simple,je me debrouillai plus avec l'ancien forum,j'ai un peu de mal avec celui ci,je crois que l'on ne peut plus supprimer un post loupé avec un mot de passe comme l'ancien [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Photo_008.jpg[/img]

[easy rider]

le plus dur c'est de bien faire les angles,mais par etape on y arrive,je n'ai mis qu'une fine couche de mastic de finition pour eviter les problemes de surcharge dont parlais dodge 5 plus haut.le but etait d'arreter la cangrene car ca commencait a partir en dentelle [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Photo_010-0d5086850f5bfe17cc8f8758b9d2d9fb.jpg[/img]

[easy rider]

je n'avait qu'un portable pour les photos,donc la qualitée n'est pas terrible [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Photo_014.jpg[/img]

[easy rider]

j'en ai proffiter pour decaper la jupe et le coffre,beucoup de poussiere et de rouille mais pas de gros degats [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMG00104.jpg[/img]

[easy rider]

mise en appret(c'est une peinture provisoire je ferait une complete quand j'aurai fini les travaux)pour eviter les raccords j'ai repeint tout l'arriere aile plus capot de coffre le resultat est sympa on ne voit rien [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMG00099.jpg[/img]

[easy rider]

l'interieur du coffre et la cuve de gpl [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMG00098.jpg[/img]

[easy rider]

final [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMG00107.jpg[/img]