DA en carafe

[zoot]

Salut les mocs,

Mon Durit sous pression de direction assisté vient de lâcher( comme tous les 2 ans ! ). Quelqu'un connait il une adresse pour le faire refaire, très près de Paris de préférence, vu que chui à pied.

Je vous remercie pour votre aide.

[fbernard]

Est-ce que Etient le ferait pas ça (bon, on s'éloigne un peu du freinage, mais pas tant que ça, vu les pressions mises en jeu)??

Sinon, il faudra aller plus loin, chez Goodridge par exemple.

[zoot]

Je te remercie, je les avais oubliés. En plus y sont pas loin du métro. Il faudrait cependant que j'achète deux autres Durits pour ma 64 et ma 67, histoire d'en avoir d'avance. Leur situation trop près des échappements doit contribuer à fatiguer les parties en caoutchouc plus vite que de raison.

[zoot]

Cela dit, je ne suis pas sûr qu'ils fassent ce genre de trucs.

[Fox]

Tu vas chez n'importe quelle boite d'hydraulique dans n'importe quelle zone indus', avec tes bouts de durits foireux, et si le chef d'atelier est pas trop con, y te fait ça en lousedé pour un bifton, avec deux morceaux de récup' de flexible de camion de chantier, ou de vérin de bull...
Genre derrière chez moi, Gonnet Hydraulique, qui m'a refait plusieurs durits de DA, dont la dernière sur le Monaco, et qui tiens depuis des années, nickel...

[zoot]

C'est ce que je faisais avant, quand yavait des petites boîtes qui faisaient ça dans mon quartier. Mais celles qui n'ont pas fermé se sont délocalisées dans des zonings infâmes en pleine brousse où évidement je ne peux pas aller à badines. D'où mon désaroi !

[Fox]

Amène moi tes morceaux de tuyaux au magasin demain avant 19 h, je verrais si la maison Gonnet veux bien toujours faire ça, lundi...et j'te ramène ça mardi au bouclard...
Album, 8 rue Dante, 75005 Paname...
J'y suis demain de 10 à 19h...

[zoot]

ça roule pour moi ( en métro ! )

[zoot]

Super sympa le quartier où tu bosses. C'est un coin que j'adore dans Paris. Je te remercie, à 2 pattes ! ;-)

[splendvol]

zoot écrit:

Super sympa le quartier où tu bosses. C'est un coin que j'adore dans Paris. Je te remercie, à 2 pattes ! ;-)

mais il est tjs dans les bons coups et les bons coins le sieur Fox B) je connais que son ancienne adresse de boulot, mais c'était bien sympa aussi, avec tjs un troquet ki va bien juste au coin de la rue B)

[Fox]

zoot écrit:

ça roule pour moi ( en métro ! )

Evite de passer à l'heure de table (12h30-13h30)...
primo, je suis pas là...
secundo, j'ai horreur qu'on m'dérange quand je mange...
tertio, sauf si c'est toi qui rince au mexicain d'à côté...

[phil64]

Attention aux refabrications !!! Quelqu'un qui en est revenu (après changement du boitier, de la pompe 3 ou 4 fois, etc..) vous le confirmerait. Certaines durites HP ont un étranglement au milieu (changement de diamètre) qu'il est impératif de respecter sinon il y a surpression et ce qui est le plus fragile lâche : joint spi du boitier par exemple et 2 litres par terre ..
Zoot je ne sais pas si ta durite a ce détail mais si tu dis que ça lâche périodiquement c'est pas normal !
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/flex2.jpg[/img]

[zoot]

Salut Phil,

Le problème c'est que ces durits ont été refaits plusieurs fois et en dehors des embouts, il ne reste rien de l'origine. Ce que je sais c'est que malgré les fait que les boîtiers de mes deux voitures ne soient pas installés au même endroit sous le capot, les deux sont interchangeables.

[Fox]

Et vu qu'en ce moment, les durits de Zoot trônent (et non pas la biroute de Zitrone) sur mon bureau, je confirme que de toute façon, l'étranglement limitant la pression est présent, vu que d'un côté y'a un raccord maousse, et de l'autre, un p'tit tuyau de rien qui doit laisser passer un p'tit pissou d'huile de rien du tout...

[dodgefred]

la raison le fox vaut mieux faire comme ça soudoyer le chef d' atelier pour quelques biftons et utiliser dela durite d'engins de TP garantie increvable .... A propos j'ai fait comme ça pour mes durites de boitoto 2 flexibles de chariots elevateurs attachées ensembles avec des colliers en rislan comme ça pas de problemes de frottements ni de chauffe avec les 4x1 ..... cout total un bifton de 20 roros:lol: :lol: et une bouteille de pastaga.... et ça c'est pas du negoce ????