Plymouth Sportfury 65'

[g80panthera]

Bonjour,

Pour régler la tringlerie du kick down:

Désaccoupler la tringlerie du kick down sur le carburateur,
Pousser l'accélérateur sur le carbu à fond,
Pousser la tringle du kick down vers l'arrière de la voiture à fond,
régler la tringlerie pour réaccoupler dans cette position.

Le but est, quand on accélère à fond, d'avoir la tringlerie pousser à fond vers l'arrière et d'avoir la pleine ouverture du carbu.

A+

[p-a71]

Super merci pour l'explication. J'étais un peu en galère avec la revue technique !!!

[Charger976]

Phil a bossé le sujet pour la TF A466 (l'ancêtre de la A727) de son Imperial '57

http://ch300imp.com/fvb.htm

[phil64]

Je ne suis pas intervenu car ce qu'a dit g80panthera est ce qu'il faut faire ! Comme je l'ai dit sur ma page (merci Garger976 ) Il faut qu'à fond de pédale, voire même quelques mm avant, le "throttle lever" soit en butée vers l'arrière. Bon j'ai pas regardé si en 65 il y a le même "linkage" . Il est possible ensuite de décaler de qq mm si les vitesses passent trop tôt ou trop tard (car ça commande aussi la montée des vitesses).

[p-a71]

Super merci pour vos retours. Je vais me pencher la dessus d'ici demain pour régler cela ce week-end ! Super ton site internet, je vais aller faire un tour, il semblerait y avoir quelques beaux sujets techniques.

[p-a71]

Bon bin voilà la Plym' est officiellement "fiable". Je l'ai utilisé comme Daily la semaine passée, 750 km en une semaine sans broncher. Rien d'alarmant ... Juste repris le serrage des caches culbus et le réglage d'un tambour

Je vais donc être obligé de me trouver un nouveau projet , je vous rassure la fury restera dans le garage ! Je m'attaque sur la révision d'une 403 achetée le mois dernier et ensuite il faudra trouver une autre ricaine ... ? J'ai pas mal d'idées j'aimerai bien me monter une auto avec un LS, un pick-up ou encore un rod ... Bref à suivre selon les opportunités

Petite photo de la plym' en bonne compagnie sur les hauteurs de Chiroubles dans le beaujolais.

[Ice-cream]

Quel look, magnifique !!!!

[BOZ25]

excellent

[Freddy]

terrible !

[p-a71]

Quelques news de la Plym' ! Je vois que le forum reprend vie au fil des publications de la page FB alors pourquoi ne pas donner quelques nouvelles ?

La Fury est toujours sur la route. Elle a malheureusement croisé le chemin d'un sanglier fin 2024. L'impact a ravagé la face avant et le parebrise. Après de nombreuses recherches j'ai réussi à dégoter un face avant dans son jus en France ! Le radiateur a été refait et le parebrise remplacé avec un modèle déniché en Pologne. Après quelques galères pour trouver le bon modèle de joint tout est rentré dans l'ordre

Pendant cet arrêt prolongé j'en ai profité pour installer un kit de freins à disques Leed Brakes, pas vraiment convaincu, il a fallu les recontacter pour avoir les bons flexibles et l'efficacité est correcte mais sans plus. C'es tout de même un peu plus sécurisant que les tambours en simple circuit !

Une virée aux US m'a permis de dénicher un set de jantes Wheels Vintique en 15'', les précédents pneus ayants été endommagé lors du freinage de l'accident devaient de toute façon être remplacés.

La Plym' a donc repris du service depuis l'automne dernier pour des balades ou aller au boulot, prochaine sortie prévue Hangar Rockin en Suisse début juillet !

La collection d'américaines s'est bien agrandie , la dernière en date une Chevelle 69' avec un 350 pimenté et une T5 !

Bon maintenant je n'ai plus qu'à reprendre tous les derniers sujets et rattraper mon retard

PS : si quelqu'un a un plan pour une calandre et un parechoc de Fury 65' en bon état ...

[Freddy]

toujours aussi classe

[cooper84]

Quelques news de la Plym' ! Je vois que le forum reprend vie au fil des publications de la page FB alors pourquoi ne pas donner quelques nouvelles ?
...
Bon maintenant je n'ai plus qu'à reprendre tous les derniers sujets et rattraper mon retard

Merci pour ce retour, je vois que la com sur Facebook marche, on essaie de faire de notre mieux pour pas que ce forum et ce club en général ne ce perdent. Et même moi j'avais rater ton sujet, et j'adore cette patine vraiment superbe.

Quant à ton retard, ça vas le faire, tu as le temps.