Bon ! c'est bien beau , mais il y a encore du boulot !
Démontage de la colonne de direction




Et comme pour le reste , nettoyage , peinture changement du roulement coté volant et fabrication d'une cartouche qu intègre roulement et étancheité pour le bas.

mise en place du coupleur pour le boitier Borgeson.

Et remontage sur la voiture.


...

Franchement, c'est du super boulot.
J'ai l'impression de regarder un épisode de Graveyard Cars!

C'est vraiment très, très chouette!

Merci , c'est sympa ,mais ça me gène je suis loin de leur réalisation , je n'ai pas leur talent et ma voiture souffre d'imperfections qu'ils ne tolèreraient pas.
La suite :
j'ai ressorti les ailes avant afin de les préparer .
Prise de cotes des bandes stroboscopique (je ne sais pas si elles s'appèlent ainsi ) pour prendre les cotes et en faire refabriquer.


démontage des compas du capot pour décapage ...

Démontage de la vanne de chauffage qui fuit , histoire de voir comment réparer ...

Fabrication d'insert ,qui sont soudés sur le haut de la portière pour fixer les retroviseurs...


...

... Les "bricoles" de la semaine
Remontage des portes et alignement ...aie aie aie , c'est plein de défauts , va y avoir des corrections à faire


puis meulage des soudures de la fixation des retroviseurs et réalisation du passage des câbles de réglage.

Refabrication d'une patte de maintient de l'aile droite

un coup de peinture sur les compas de capot, puis remise en place des ressorts


Préparation des ailes pour le décapage

La fuite sur la vanne de chauffage provient d'une fissure sur le couverle en bakélite

N'ayant pas de capacité de fonderie , l'idée est de prendre les cotes du couvercle, refaire le plan en informatique, de modifier la pièce et la simplifier afin d'en faire une version "usinable" (suppression de formes liées au moulage, réduction d'épaisseur liées à la matière...) et enfin sortir un format pour CFAO et d'en usiner une en alu...
Bon! On commence par les prises de cote et validation de celle-ci par un modèle en impression 3D...


...

le couvercle se monte parfaitement sur la partie vanne , je vais pouvoir passer aux modifications ...


...

Plus simple: les Strobe Stripes de chez Phoenix Graphics

Avec la taxe et le port, ça reviendra surement moins cher en fabrication locale
Surtout que ce genre de bandes strobo, c'est super simple à reproduire.

Personnellement, j'utilise ce site web pour mes stickers :
https://www.mpa-pro.fr/

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'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, A-833 4speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.

Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un big-block sur l'établi" (225 cubic inches av.J.C)

Faut-être capable de leur envoyer un fichier numérique de tes stickers, je suppose ?

Ou alors faire un relevé manuscrit des dimensions de chaque trait, des espacements, etc..
Et des traits il en a plus d'une centaine; chacun différent des autres

Hors de ma portée!

Le taux de change €/$ est favorable en ce moment et pour 140€ les 2 stickers plus frais de port , perso je passe par les ricains plutôt que de chopper une migraine avec ça!