Le tableau de bord plutôt rectiligne et le volant définitivement en version tilt me font penser à 1967 ou 1968. Les enjoliveurs semblent être des Chrysler de 1967. Je me demande bien quel châssis a pu être utilisé, car je me demande comment une monocoque aurait résisté à une telle transformation sans plier en deux au milieu...
Charger976 a écrit :
Peux-tu nous en dire un peu plus sur la mobilité rhomboïdale, j'avoue que je suis un peu ignare en la matière!!
C'est simple.
Le rhomboïdal, aussi appelé cyllissoire, est un dégougeonneur rotatoire hélicoïdal.
Très rare surtout quand il est mobile et dans cette finition en merisier du Pérou.
Utilisé principalement les jours en "i" sauf par temps pluvieux.
Et ouaich...
'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, A-833 4speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.
Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un big-block sur l'établi" (225 cubic inches av.J.C)
Peux-tu nous en dire un peu plus sur la mobilité rhomboïdale, j'avoue que je suis un peu ignare en la matière!!
Je recommande de regarder cette page, il n'y a guère d'information sur les rhomboïdes mais y'a des photos de l'application à la mobilité !!! http://www.bubblemania.fr/jean-pierre-p ... es-france/
Je suppose que ce terme s'applique à l'empreinte au sol des roues (parallélogramme)
