Challenger R/T 70 et challenger 72.

[Draculauto]

Merci pour l info du bloc , c'est une bonne chose à savoir.

Pour le châssis j'ai réussi à décaper le vin et il est de 74...

Pas croyable cette caisse moteur de 69 , coque de 74 , plaque de feu arr 70 et cg différente

[Desmo]

Elles en ont vécu des choses en près de 50 ans...

Et elle dit quoi la carte grise? C est une CG Francaise ou US?

[Draculauto]

Pour la bleu cg canadienne proprio un garage auto pas de numéro d'imat juste vin , cylindré , poids et année

La Rt cg us de pennsylvanie ( retrouver le Facebook du proprio , un fou de muscle car lol )

[Desmo]

La Rt cg us de pennsylvanie ( retrouver le Facebook du proprio , un fou de muscle car lol )

Ah ca c'est cool!
Avec de la chance tu récupéras des photos de la caisse

J'avais réussi a contacter l ancien proprio de ma 73 par Email...et celui de ma 71 retrouvé sur FB ne m'a jamais répondu

[Draculauto]

J'ai effectivement trouver une photo mais elle n'est pas mise en valeur.

[vettefab]

Bienvenue à toi, sacré projet !
Il y a quelques e-body qui sont arrivées depuis quelques temps, ça fait plaisir !

Pour ma part si tu as un pont 8-3/4 de la largeur stock pour une e-body je serait preneur. (pas d'urgence, mais pense à moi le jour où tu désossera ta "72 +/-2" ) !

[Draculauto]

Ah ba tien c'est ta cuda que j'ai manqué d'acheter en janvier 2016

Pour le pont oui il sera à vendre dans quelque mois.

[Draculauto]

J'attaque doucement le démontage de la challenger bleu.

Ba frankenstein a encore frappé , sous le dossier arr je trouve le papier de car production, je me dit ahhhh enfin les info de la caisse mais non c'est encore un autre VIN...

Moteur code L donc 360ci , de 74 , code couleur Y5 jaune , fin de vin 3652.. les 2 dernier chiffre sont illisible.

Ce qui nous fait donc 3 vin sur une seul caisse...

J'en ai profiter pour voir un peu l'état du tapis de coffre sous la crasse

[Ice-cream]

Si elle pouvait parlée , elle en aurait à racontée...

Ça croustille à l’arrière...

[Draculauto]

Hum c'est moi ou la bleu a des ailes superposer ( des 2 côté )

Le plancher arr côté chauffeur touche le sol, c'est très très croustillant

[CHALLENGER Brestoise]

Non d’un chien les planchers sont plus que morts!
Quel est donc cette feuille de toute les couleurs dans ta banquette arrière?
Il me semble en avoir une semblable dans les papiers d’origine de la mienne, y trouve t’on les infos de la fender tag?
Merci

[Draculauto]

C'est le car production broadcast
Elle a toute les options de la fender tag et d'autre info même.
Au cas où ton véhicule ai perdu sa fender , avec ce document tu peux la faire reproduire.

Ce papier est souvent caché dans les siège av/arr , parfois dans le ciel de toit etc...
Il est assez rare de le retrouver , vérifie si tu la bien car ce n'est pas un document à perdre.

[Desmo]

Si tu as la Build sheet tu peux faire refaire la Fender tag contre "quelques" dollars aux US:
-http://www.datatags.com/

Tu as dessus ttes les options de la voiture, même celles qui ne sont pas indiqués sur la fender tag.

[Charger976]

J'ai la chance d'avoir la broadcast sheet pour ma Charger '71.
C'est un document important à conserver précieusement et à décoder.

C'est le document qui accompagnait la voiture sur la chaine de montage et qui permettait aux ouvriers de savoir quoi monter sur celle-ci. C'est beaucoup plus complet qu'une fender tag.

Pour les puristes ça fait même monter la valeur du véhicule. Mais là vu ce qui reste de la bagnole….
On trouve sur le net, les éléments nécessaire pour la décoder. Si tu as 1 heure ou 2 à perdre un jour de pluie….

[CHALLENGER Brestoise]

Car c'est à vérifier lorsque je rentrerai de mer, mais je sais que lorsque j'ai acheté ma Chally il y avait dans la boîte à gants une pochette hermétique avec à l'intérieur plusieurs documents, le suivi d'entretien aux US, la CG, un manuel Challenger 1973 jaune et rouge je crois, et il me semble un papier plein de couleurs...
Tout est en place je n'ai encore touché à rien, il faut vérifier ^^