Dodge Coronet 68

[Mugen]

Ah ! bientôt en vente sur LBC…

non celle ci reste dans le garage !!

[Mugen]

Salut,

ben felicitations pour la 500: WP23G8E140699


Make
W = Dodge Coronet / Charger
Price Class
P = Premium
Body Type
23 = 2 Door Hardtop
Drive Train
G = 383 290HP 1-2BBL 8 CYL
Model Year
8 = 1968
Assembly Plant
E = Los Angeles, CA, USA
Sequence Number
140699 = 40698th Vehicle

Elle n´est naturellement pas une survivor (entre autre la 3 on the tree est voyagé devant les sièges) mais vue le prix c´est complètement égale (mon opinion).

Pour ton G du moteur: Je suppose que tu n´a pas eu une photo du stamping de numéro du moteur. Voici quelque infos qui seront peut-être utile:

On "RB" engines the cubic inch displacement is stamped on a pad located at the front of the block. "B" engines have a similar pad located on the right side of the block near the base of the distributor. Engine displacement, performance level, undersized bearing journals, oversize cylinders and other special information are also identified here.

C´est à dire: Il devra être engravé: D 383 sur ton bloc (très proche du distributeur)

Comme ca tu sais déjà de quel année ton bloc est:
A - 1965 B - 1966 C - 1967 D - 1968 E - 1969 F - 1970 G - 1971 H - 1972 J - 1973 P - 1960 R - 1961 S - 1962 T - 1963 V - 1964.

Matching Numbers: On 1968 and later engines the numbers stamped on the lower rail of the engines right (passenger) side match the last 8 digits of the cars vehicle identification number.

Beaucoup d´infos techniques se trouvent ici:

http://www.mymopar.com/index.php?pid=31

Comme ausi le service manual comme download.

Bonne chance.

Merci beaucoup pour toute c'est info ! Non je n est que deux photos du moteur et pas son numéro. J'en prendrais a ça réception.

[Mugen]

bonjour tout le monde , pour les nouvelles la Coronet arrive au Havre le 24/11.
En attendant j'ai acheté un moteur pour le préparé a coté tout en gardant la voiture roulante,
J'ai donc trouvé sur LBC un 440 avec boite 727 de 74 dans son jus.

Je met les numéros, comme il est de 74 les chevaux doivent pas être trop au rdv... (environ 250hp ?) mais peu importe j'aimerai le stroker,
Par contre entre le kit 505ci, 512ci 535ci ou même 543ci le quel est le mieux ??? quelqun saurais m'expliqué les différences ?

J'ai trouvé ce site pas mal mais difficile a déchiffré : http://store.440source.com/Stroker-Kits/products/3/

Apparemment il faut déjà que je sache si c'est un 6 ou 8 boulons au vilo. Je peux le savoir avec les numéros du block ?

[BOZ25]

le site 440 source est bien, mais il faut être sur de ce que tu veux en faire pour pouvoir commander ton kit.
en général pour les 440 sont souvent stroker en 512, pourquoi? je ne sais pas! j'ai pas les connaissances suffisantes.
pour ça, il faut te rapprocher de quelqu'un de pointu en la matière et maitrisant le sujet.

[Mugen]

Voilà le bolide enfin arrivé, beaucoup de bonne surprises et un dossier facture important fournis avec.
Seul bémol pas prévue, le pare brise avant fissuré dans l'angle.
Enfin y'a plus qu'à restauré maintenant

[Ice-cream]

Cool super nouvelle

Au boulot maintenant...

[BOZ25]

génial, est quel cul

[Gaphi]

pas mal une Coronet mais une 69