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 Sujet du message: Valiant 63
MessagePosté: Mer Avr 17, 2019 12:36 pm 
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Enregistré le: Sam Avr 06, 2019 10:07 pm
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Bonjour à tous.

Présentation rapide, Cyrille AKA Kurios, artist'zan (coutellerie, sculpture, ameublement, décoration et plein d'autres trucs) bourguignon et bientôt 50 ans.

La voiture, Plymouth Valiant de 1963 une des premières importées par Simca à l'époque (je cherche des infos là dessus d'ailleurs) Moteur slant six 235ci, boitoto truc 727 avec touches au tableau de bord.

Moins de 70000km quand je l'ai récupérée, un peu plus maintenant, un régal à conduire, c'est confortable, ça suit sans problème la circulation moderne.

Achetée en deuxième mais par un ingénieur du Mans et donnée au musée des 24h en 76 je suppose au décès de son propriétaire elle restera dans les réserves du dit musée pendant plus de 40 ans avant d'en être sortie par un ami restaurateur auto/moto dans un lot d'autres voitures et de finir chez moi il y a une dizaine d'années.
On a mis du temps à le remettre en route faute de budget et de temps et puis ça a été un peu compliqué presque 50 ans sans rouler ça laisse des traces.
On a refait le moteur (segmentation, coussinets, joints etc...) vérifié la transmission et les freins, nettoyé quelques tonnes de poussière... Et elle roule.
Bon y'a des réglages à peaufiner mais elle roule.
Peinture et restauration carrosserie prévue dans l'année.

Image

Image

Image

Bon ça avance pas forcément très vite j'ai deux autres caisses en restauration en même temps, un Land Rover à cabine avancée de 66 et un autre Land Rover châssis long de 71 ex-militaire pour mon fils et une motobylette Monet Goyon 98cc de 1934...


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 Sujet du message: Re: Valiant 63
MessagePosté: Mer Avr 17, 2019 7:42 pm 
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Enregistré le: Mar Mai 15, 2007 3:50 pm
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Welcom , bienvenue ,
Sympa ta Plymouth , blanche int. rouge...
Historique peu commun et donc exceptionnel !
Bonne visite sur le forum !

Merci SIMCA.


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 Sujet du message: Re: Valiant 63
MessagePosté: Jeu Avr 18, 2019 5:00 am 
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Bienvenu par ici!
Une voiture plutôt sympa que cet import Simca même s'il y a encore du boulot à faire dessus.

Je ne pensais pas qu'ils avaient accolé des TF 727 aux slant six.
On cherchant 5 minutes, il semble bien que le slant 225ci HD (et non 235) ait bien bénéficié de la 727.
Je ne savais même pas qu'il y avait des versions normales et HD du 225ci. :whistle:


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 Sujet du message: Re: Valiant 63
MessagePosté: Jeu Avr 18, 2019 9:26 am 
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Il y a en effet eu des Torqueflite "six" et des Torqueflite "eight", d'ailleurs la version 6 a été la première des Torqueflite alu en 1960 sur les Valiant, mais ce n'est pas une 727, c'est une 904. Mécaniquement ces boîtes sont identiques, mais la 727, réservée aux V8, est bien sûr plus "costaud".

_________________
Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible
Ford LTD Country Squire 1970

http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/


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 Sujet du message: Re: Valiant 63
MessagePosté: Jeu Avr 18, 2019 10:03 am 
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Salut, très très sympa ta voiture.

S´il te plait, ne la repeint pas. Fait juste le stricte minmum pour la carrosserie.
Pourquoi? they are only original once!

ca reste naturellement ton choix :)


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 Sujet du message: Re: Valiant 63
MessagePosté: Jeu Avr 18, 2019 10:11 am 
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Bienvenue à toi 8)

Kurios a écrit:
Plymouth Valiant de 1963 une des premières importées par Simca à l'époque (je cherche des infos là dessus d'ailleurs)

Quelles informations cherches-tu ?

_________________
1958 Plymouth Belvedere 2-door hardtop (V8 318 2x4-bbl, power steering, power brakes, power windows)
1970 Plymouth Sport Fury 2-door hardtop (V8 383HP 4-bbl, disk brakes, bucket seats, console, power windows)


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 Sujet du message: Re: Valiant 63
MessagePosté: Jeu Avr 18, 2019 12:05 pm 
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solny a écrit:
Salut, très très sympa ta voiture.

S´il te plait, ne la repeint pas. Fait juste le stricte minmum pour la carrosserie.
Pourquoi? they are only original once!

ca reste naturellement ton choix :)


Le strict minimum c'est les beugnes diverses, la corrosion qui a bien marqué le haut des ailes et surtout qui est en tain de percer une porte, donc... Peinture.


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 Sujet du message: Re: Valiant 63
MessagePosté: Jeu Avr 18, 2019 12:08 pm 
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Enregistré le: Sam Avr 06, 2019 10:07 pm
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Chrome58 a écrit:
Bienvenue à toi 8)

Kurios a écrit:
Plymouth Valiant de 1963 une des premières importées par Simca à l'époque (je cherche des infos là dessus d'ailleurs)

Quelles informations cherches-tu ?


Le nombre et les modèles importés cette année là, et éventuellement les suivantes, j'ai pas trouvé d'archives en ligne, j'ai pas accès à celles de Peugeot qui si je ne m'abuse est propriétaire de la marque et du coté des clubs Simca ils ont l'ai plus intéressés par une épave de de 1100 bouffée par la rouille que par les "Chrysler" importées à l'époque.


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 Sujet du message: Re: Valiant 63
MessagePosté: Jeu Avr 18, 2019 12:36 pm 
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Kurios a écrit:
Le nombre et les modèles importés cette année là, et éventuellement les suivantes, j'ai pas trouvé d'archives en ligne, j'ai pas accès à celles de Peugeot qui si je ne m'abuse est propriétaire de la marque et du coté des clubs Simca ils ont l'ai plus intéressés par une épave de de 1100 bouffée par la rouille que par les "Chrysler" importées à l'époque.

Très difficile d'avoir ce type d'information. Je te conseille malgré tout de contacter le musée de l'usine de Poissy, qui fut le siège de Simca et de Chrysler France pendant toute son histoire : https://www.caapy.net/. Ils pourront peut-être t'aider ou t'orienter.

Un peu plus facile en Belgique, où le ministère de l'économie a gardé les archives des immatriculations neuves par marque. Et par chance (pour toi), les Valiant étaient considérées comme une marque à part du groupe Chrysler (ce qui était d'ailleurs effectivement l'intention de Chrysler au début du modèle).

Je peux donc te donner les immatriculations des Valiant par année, en Belgique :
  • 1960 : 382 véhicules (0.3% du marché)
  • 1961 : 672 véhicules (0.5%)
  • 1962 : 514 véhicules (0.4%)
  • 1963 : 699 véhicules (0.4%)
  • 1964 : 792 véhicules (0.4%)
  • 1965 : 771 véhicules (0.3%)

Pas sûr que cela puisse t'aider, car côté voitures américaines, les marchés français et belges étaient fondamentalement différents.

_________________
1958 Plymouth Belvedere 2-door hardtop (V8 318 2x4-bbl, power steering, power brakes, power windows)
1970 Plymouth Sport Fury 2-door hardtop (V8 383HP 4-bbl, disk brakes, bucket seats, console, power windows)


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 Sujet du message: Re: Valiant 63
MessagePosté: Mar Avr 23, 2019 8:19 am 
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Excellent, l'historique de la voiture :clap:, welcome ici

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Jean-Philippe
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New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966


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